9 491 visningar (3 idag)
Uppdaterad 28 maj 2016
Skapad 17 februari 2014
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1600 med original Solex 32/36, brytarlöst tändsystem från rekord och nersvarvat svänghjul. orginal 4vxl manuell.
2016:
Nyrenoverad 1900 Cih
Nyrenoverat 2.2l topplock med 40/45mm ventiler, portat och planat
Enem Y12 kamaxel
Stora kopplingen från 2.2l motorn
Nersvarvat svänghjul
Insug och sprut från 2.0l cih
Brytarlöst tändsystem
Extraktorgrenrör och 2.5" avgassystem
2.2l ventilkåpa
5vxl getrag låda från rekord med ombyggt spakställ så att växelspaken kommer upp i orginalhåletEffekt och prestanda (ingående)
nejChassi
Kapade rallyfjädrar fram. Hela framvagnen blästrad och lackad i 2k svart lack.
Stötdämpare från Opel Omega A och fjädrar från vectra i500 bak.Fälgar, däck och bromsar
Dare Rs fälgar 15x8" med BBS centrum.
Ventilerade skivor och ok från Rekord E 2,2 fram.
Orginal trummor bakInteriör / Inredning
*SR-instrument
*75ans instrumentbräda (luftutsläpp i sidorna)
*75ans mittkonsoll
*moccaratt
*sportstolar med fällbar rygg
*baksäte klätt med svart skinnöverdrag
*egenklädd hatthylla i svart konstläderBilstereo och multimedia
Två gas 6,5" och två pioneer 8" i hatthyllan och cd-spelare.Exteriör / Styling
Röktonade klarglasstrålkastare från Golf mk1
Framskärmar och halva fronten är glasfiber
Kolfiber-folierad frontspoiler i glasfiber
Mattsvart huvFramtidsplaner
Större motor med sprut eller webrar
bättre lackÖvrigt
Fler bilder kommer!
Mer bilder finns under mina projekt

