3 400 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 oktober 2014
Skapad 14 mars 2014
Effekt / Vridmoment
286 hk / 420 NmMotor, vxellda och avgassystem
M62B44, d.v.s. en V8 med en slagvolym p 4 398 cm3.
5-stegs steptronic-lda.
Bakre ljuddmparen r utbytt emot ett 3" rr till frmn fr en finare sng.Effekt och prestanda (ingende)
210 kW (286 hk) vid 5 700 r/min, max vridmoment 420 Nm vid 3 900 r/min.Chassi
Bilen r utrustad med M-paket och M-chassi.Flgar, dck och bromsar
9x19" OXXO Lux (eller ACE Race, om man s vill)
Kumho Ecsta 245-35-19Interir / Inredning
Det frsta blicken faller p nr undertecknad ppnar drren r M-tech instegslisterna. Jag placerar min bakdel i stolen, slr skorna mot varandra utanfr bilen innan de hamnar p de svarta velourmattorna.
Med armen vilande p det justerbara mittre armstdet sitter jag som en gud i de svarta skinnstolarna medan gonen frjdas av mtartavlornas chromeringar och panelerna i aluminiumlook.
Hnderna tar ett stadigt grepp runt ratten av M-tech-modell och jag knner hur hornen sakteliga brjar vxa ut i pannan!
(Texten r skriven med glimten i gat, och jag frstr sjlv hur tntigt det r att bilen r full av "M" nr den saknar just den bokstaven i regbeviset!)Bilstereo och multimedia
En huvudenhet ifrn Kenwood (billigast mjliga) skickar signalen till tv pyttesm slutsteg (som ser ut att komma frn 80-talet), som sedan i sin tur knuffar ut lite effekt till nn ldre MDS-lda och hgtalare utspridda lite hr och var - Är det inte s det funkar? ;)Exterir / Styling
M-spoiler bde fram och bak.
M-lister.
Facelift-lysen med angeleyes fram.
Eftermonterat besiktningsbart xenon!
Facelift-lysen bak (klarglas).
M-vinge.
Kolfibervinyl p b-stolparna.
Kolfiberemblem bde fram, bak och p ratten.Framtidsplaner
-vrigt
-
