10 520 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 januari 2010
Skapad 27 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
308 hk / 560 NmMotor, vxellda och avgassystem
B202L
2.3 topp hemmaportad, 2.1 insug.
Matchportat grenrr.
18t#7
3" egenbyggd frn turbon, trttnade p jt skitet
600x300x76 kina ic.
Kinakopia av turbosmarts in cabin bleed
3bar btr
350cc spridare
walbro gss341 pump
Lh chip av eget fabrikat, bredbandslambdan visar korrekta siffror s det lr duga 6700rpm varvsprr.
http://www.vems.hu/wiki/index.php?page=AFreshTiny en sdan i direkta synfltet.
Tredje vxelldan, nu gm45712Effekt och prestanda (ingende)
280hk samt 400Nm
Effektmtningen utfrdes med oppnad originalmotor samt original spridare.
Detta med originaltopp.
Med den nya toppen, rda spridare samt ytterst dligt instlld apc
560Nm vid 3690rpm samt 308hk vid 4000rpm.Chassi
Original med de extra lastfjdrarna bak.
Numera framfjdrar kapad en och en kvarts varv.
Blev 10mm lgre n med h&r fjdrar.
En helt annan krbarhet.
Resulterar i att skrmkantslisterna fr ett avsevrt kortare livsspann.Flgar, dck och bromsar
16" Aero s klart
Nu ven p vintern.Interir / Inredning
Beige lder samt hngande takkldselBilstereo och multimedia
Lite fr att dmpa dnet frn JT systemetExterir / Styling
Whaletail
Tckkpor p luftutslppen
Reflexramp bak.
Original mao.Framtidsplaner
Fixa till inredningen (ny hatthylla samt terupplivat ttningslisterna vid sidorutorna.vrigt
Frsta og900 fr min del och det har varit ett trevligt bekantskap.
Kptes som vinterbil nr 9000 behver omvrdnad.
Tredje vxelldan nu p 6000mil
