19 057 visningar (1 idag)
													Uppdaterad 21 maj  2015
						Skapad 18 april  2014
					- Effekt / Vridmoment112 hk / Nm
- Motor, vxellda och avgassystemMotor:
 Volvo B23A med modifierat trg
 B30 motorkuddar
 
 Vxellda:
 M46
 Hemmabyggd vxelldsbalk med B30 motorkudde
 
 Avgassystem:
- Effekt och prestanda (ingende)Standard B23 frn en -83ans 240
 Siktar p en vikt kring 950kg p karossen
- ChassiSnkt 70mm runt om
- Flgar, dck och bromsarFlgar: 16x7,5" Aluflgar
 
 Dck: 195/40 R16 fram 195/45 R16 bak
 30mm bolt on spacers 4/98 - 4/100 frn Manton racing
 
 Bromsar: trummor bak och skivor fram
- Interir / InredningInstrumentbrdan innehller:
 Varvrknare, hastighetsmtare, oljetryck, vattentemp och tank.
 Allt str p ryska och sitter monterat i hemsnickrad durkaluminium plt
 
 Sportrattnav frn Dalhems
 Snap off ratt
- Bilstereo och multimediaPioneer huvudenhet och 2 hgtalare
- Exterir / Styling*Skrmbreddare, vinge och frontlpp i glasfiber likadant kit som satt p mnga gamla rallybilar, och det r den looken jag r ute efter.
 *Vita blinkers fram
 *Dekalad (rallylook)
- FramtidsplanerAnmlt mig till 2015 rs Hillclimb i Rttvik
- vrigtBesiktad och godknd 1/10 2014 s nu gr den 2 ssonger till :)
 
 27e plats av 45 startande i hillclimb under Classic car week i Rttvik 2014
 Anmld till Hillclimb i Rttvik ven i r
 
 Kpte bilen fr att den helt enkelt sg ball ut :)
 Bilen var orginal till utfrandet nr jag kpte den
 
 Har startat en Facebook " Ryska fordon i Sverige " fr att
 se om intresse finns
 
 Tack till:
 Anpassarna Gunnérius AB och alla kluriga kollegor man har (Hedemora)
 Mili dck (Hedemora)
 Skrotnizze
 Avesta bildemontering

 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					