Saab 9-5 2,0T SE "Lansen" (1999)


1 529 visningar (2 idag)


Saab 9-5 2,0T SE
2
Saab 9-5 2,0T SE
Saab 9-5 2,0T SE
Saab 9-5 2,0T SE
1
Saab 9-5 2,0T SE
Effekt / Vridmoment
220 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Överladdad tvärställd radfyra på två liter.
5 växlar och ett än så länge standard avgassystem.
352cc spridare från Saab 9-5 Aero 2,3.
Bränslepump från Henko Racing.
TD0415T ombyggd till 16T.
Dieselsnorkel.
Stora cobran.
Effekt och prestanda (ingående)
220hk på E85, troligen mer med ny turbo och lite uppdimensionerat luftintag.

En lätt modifierad map från en Biopower har idag makten över maskin.

Standard effekt i detta fordon är 149 förskrämda hästar.
Chassi
Ombyggda dämpare fram ifrån nyare generation 9-5.
Plastbussningar i framvagnen och på några punkter i bakvagnen.
I övrigt är alla andra bussningar i fram och bakvagn bytta.
Fälgar, däck och bromsar
Vectorfälgar 17".
Rotalla heycon-bacon däck.

308mm skivor, nyrenoverade bromsok lackade i Saab midnight blue.
Stora okhållare.
Interiör / Inredning
Rätt soft inredning, men det är mörkerkörningen som ger intrycket av att man sitter i cockpit i ett jaktplan.
Beige textil.
Numera röd innerbelysning för att inte förstöra mörkerseendet.
Bilstereo och multimedia
Bra flås i standard poplåda.
En AUX ingång står på schemat.

Ny SID sitter på plats, nu ser man alla nuffrorna igen.
Har även fått en analog laddtrycksmätare som skall monteras på lämpligt ställe.
Exteriör / Styling
Uppfräschade baklampor och vita sidoblinkers.
Bytt det höga bromsljuset till ett som är helt, tätt och fungerar.

Drag är gudabenådat.
Framtidsplaner
Planerna framöver är att uppgradera vissa svaga punkter med enkla medel.
Kommunikationsradio skall monteras in och diverse antenner av allehanda slag skall pryda taket. *fixat*
Behöver tona rutorna baktill.
En ny front är av intresse, nuvarande ser ut att ha tjänstgjort som förra vinterns snöplog.
(Vilket troligen är fallet också.)
Nya spridare från Siemens Deka på 875cc skall skruvas dit.
Ny map som stämmer överens med alla bytta delar krävs.
Lite fräschare inredningsdetaljer skall monteras.
Byta motor till en helrenoverad 2,3:a med T5-innehåll.
Fetare avgassystem utan att det för den sakens skull väsnas mer.
Ny koppling!!!
Skall byta växelspakskonsollen.

Den får gärna vara mig trogen och hålla ihop under min tid som ägare.
Övrigt
Min första Saab.
Är egentligen BMW åkare, men denna får vara mitt transportmedel tills mina BMW:ar är är på hjul igen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2014
Skapad
5 april 2014
Uppdaterad
1 augusti 2015
Genocides andra bilar
Senast inloggade besökarna