15 519 visningar (2 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
672 hk / 880 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
TTR byggd b 230 16v, portad topp. Turbo GT40, verdi stakar, smidda kolvar, dubbla ventilfjärdrar, 875cc spridare (8st). dubbla 044 pumpar, dubbla redtop, catch tank, fuelcell. BMW ZF 6-växlad, 2-skivig Tilton, mocal oljekylare, 5" IC, el-servo, aeromotive regulator, MaxxECU, NOS, osv.
Effekt och prestanda (ingående)
Bästa tid än så länge 11,53
Bromsad på Maxxtuning 672hk, 880nm
Bromsad på Maxxtuning 672hk, 880nm
Chassi
Bilstein sprint, sänkt. Ford 8,8" axel med mooser axlar och kolfiber lamell i diffen. Svea kardan.
Fälgar, däck och bromsar
405mm skivor med 8-kolvs ok fram, dubbla ok bak (ett till driftingbroms). 20” Rohana fram, 15” slicks bak
Interiör / Inredning
Bur, OMP stolar, Sabelt bälten, Sabelt ratt. Autometer: oljetryck, oljetråg, vattentemp, volt, varvräknare, hastighetsmätare. kolfiberpaneler. TXR spak, driftingbroms, stift light.
Bilstereo och multimedia
Haha! Kul...
Exteriör / Styling
Huvlås.
Framtidsplaner
Ny turbo, TXR bakvagn
Övrigt
Personlig regskylt: RAKETEN
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 september 2012
Skapad
4 maj 2014
Uppdaterad
13 januari 2018
