2 559 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Porsche M44/02 pillad på av tidigare ägare.
KN Insatsfilter i öppen luftbox.
2.5" Ferrita avgas utan katalysator med dubbla 2.5" utblås.
Super Bosch 4-poliga hårdhet 7 stift.
Växelkors av delrin.
Ingen termostat, man får slå på fläkten manuellt.
4puckad sinterlameller.
Bortplockad balansaxelrem.
KN Insatsfilter i öppen luftbox.
2.5" Ferrita avgas utan katalysator med dubbla 2.5" utblås.
Super Bosch 4-poliga hårdhet 7 stift.
Växelkors av delrin.
Ingen termostat, man får slå på fläkten manuellt.
4puckad sinterlameller.
Bortplockad balansaxelrem.
Effekt och prestanda (ingående)
Från förra ägaren 2005:
- 0-60km/h 3.052s
- 0-100km/h 6.314s
- toppfart 230 km/h
- 200m @ 9.275s - 129.2km/h
- 60fot 2.288s
- 300m @ 11.876s - 140.6km/h
Snabb är den iallafall!
- 0-60km/h 3.052s
- 0-100km/h 6.314s
- toppfart 230 km/h
- 200m @ 9.275s - 129.2km/h
- 60fot 2.288s
- 300m @ 11.876s - 140.6km/h
Snabb är den iallafall!
Chassi
Kilen fjädrar fram med konidämpare fram.
Bilstein Clubsport fjädrar/dämpare bak.
Justerade torrisionsstavar för 60mm sänkning. Med hål framför bakskärmarna för att smidigt kunna ändra höjd/hårdhet.
Custom fjäderbenstag bak.
Värre bussningar runt om.
20mm krängare fram
Vikt: ~1180kg(halvtank) med 50/50 viktfördelning. (Förra ägaren vägde den strax efter han köpte den 2004) Det var med original inredning etc.
Bilstein Clubsport fjädrar/dämpare bak.
Justerade torrisionsstavar för 60mm sänkning. Med hål framför bakskärmarna för att smidigt kunna ändra höjd/hårdhet.
Custom fjäderbenstag bak.
Värre bussningar runt om.
20mm krängare fram
Vikt: ~1180kg(halvtank) med 50/50 viktfördelning. (Förra ägaren vägde den strax efter han köpte den 2004) Det var med original inredning etc.
Fälgar, däck och bromsar
Sparco Cromodora fälgar, lacken är lite dålig, sprayade vita.
18x8.5" 265/35R18 Continental Sport Contact 2 fram.
18x10.5" 285/30R18 Federal 595 EVO bak.
EBC Turbo Groove skivor fram
Original ventilerade skivor bak
Original enkolvs ok med original belägg runt om.
Bromskylning fram och bak.
54mm H&R spacers fram.
48mm H&R spacers bak
18x8.5" 265/35R18 Continental Sport Contact 2 fram.
18x10.5" 285/30R18 Federal 595 EVO bak.
EBC Turbo Groove skivor fram
Original ventilerade skivor bak
Original enkolvs ok med original belägg runt om.
Bromskylning fram och bak.
54mm H&R spacers fram.
48mm H&R spacers bak
Interiör / Inredning
Sparco Sprint stolar, varav förarstolen har Sparco svankstöd, samt Sabelt 4punktsbälte.
Momo ratt.
Switch panel för pump, fläkt, dimljus.
2L pulversläckare.
Pedaler i metall.
Ingen backspegel.
Moddad kopplingspedal (tyngre och mer känsla).
Moddad gaspedal (tyngre hur mer man gasar).
Helt plåtren målad i vit hammarlack, dock är instrumentpanel kvar, med handskfack.
Varvräknare flyttad till mitten.
Enda lyxen är elhissar.
Hörselkåpor med ;)
Momo ratt.
Switch panel för pump, fläkt, dimljus.
2L pulversläckare.
Pedaler i metall.
Ingen backspegel.
Moddad kopplingspedal (tyngre och mer känsla).
Moddad gaspedal (tyngre hur mer man gasar).
Helt plåtren målad i vit hammarlack, dock är instrumentpanel kvar, med handskfack.
Varvräknare flyttad till mitten.
Enda lyxen är elhissar.
Hörselkåpor med ;)
Bilstereo och multimedia
Behövs inte med det motorljudet. :)
Exteriör / Styling
Lackad Indisch rot, rätt dålig efter stått 2år ute.
Svarttonade blinkers/bakljus.
Polycarbonatrutor i de bakre sidorutorna.
Hål för torisionsstavarna framför bakhjulen.
Custom läpp från en Nissan 300ZX. (Bortmonterad pga den satt dåligt, samt har den på landet(grusväg) för tillfället)
Svarttonade blinkers/bakljus.
Polycarbonatrutor i de bakre sidorutorna.
Hål för torisionsstavarna framför bakhjulen.
Custom läpp från en Nissan 300ZX. (Bortmonterad pga den satt dåligt, samt har den på landet(grusväg) för tillfället)
Framtidsplaner
Få den bessad.
Ska inte vara något mer än ev. smöjra upp bromsoken bak.
Göra en hjulinställning och mata in mer negativ camber.
Ta bort alla klistermärken (Zatzy, Red Line etc).
Fixa till lacken, har suttit dekaler hejvilt osv, samt solblekt.
Fixa till lacken på fälgarna.
Byta filter, oljor, kamrem, rengöra luftfiltret, och andra slitgrejer.
Byta insugsbälg då denna är sprucken/sitter dåligt.
Behöver nytt emblem på höger framskärm och på bakluckan.
Nya dekaler.
Fixa till en bättre lösning än att silvertejpa fast kablarna under ratten.
Framdäcken är inte de bästa direkt.
Fixa termostat då bilen blir aldrig varm med fläkten på.
Justera växelspakslänkaget.
Fixa cold air intake.
Fler idéer kommer med tiden :)
Ska inte vara något mer än ev. smöjra upp bromsoken bak.
Göra en hjulinställning och mata in mer negativ camber.
Ta bort alla klistermärken (Zatzy, Red Line etc).
Fixa till lacken, har suttit dekaler hejvilt osv, samt solblekt.
Fixa till lacken på fälgarna.
Byta filter, oljor, kamrem, rengöra luftfiltret, och andra slitgrejer.
Byta insugsbälg då denna är sprucken/sitter dåligt.
Behöver nytt emblem på höger framskärm och på bakluckan.
Nya dekaler.
Fixa till en bättre lösning än att silvertejpa fast kablarna under ratten.
Framdäcken är inte de bästa direkt.
Fixa termostat då bilen blir aldrig varm med fläkten på.
Justera växelspakslänkaget.
Fixa cold air intake.
Fler idéer kommer med tiden :)
Övrigt
Köpt av Skillz.
Ge den en ordentlig tvätt! [x]
Gjort fäste för batteriet. [x]
Bytt fjädar. [x]
Regplåt fram. [x]
Göra blinkers + bakljus mindre tonade. [x]
Ny spolarvätskepump. [x]
Besikta och se vad som behövs göras. [x]
Nya bakdäck. [x]
Pillat så framlamporna fälls upp helt och sedan ner igen. [x]
Ge den en ordentlig tvätt! [x]
Gjort fäste för batteriet. [x]
Bytt fjädar. [x]
Regplåt fram. [x]
Göra blinkers + bakljus mindre tonade. [x]
Ny spolarvätskepump. [x]
Besikta och se vad som behövs göras. [x]
Nya bakdäck. [x]
Pillat så framlamporna fälls upp helt och sedan ner igen. [x]
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 augusti 2014
Skapad
12 augusti 2014
Uppdaterad
31 oktober 2015
