Volvo 740 GL "Floristen" (1988)


5 969 visningar (1 idag)


Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
3
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
Volvo 740 GL
2
Volvo 740 GL
4
Volvo 740 GL
2
Volvo 740 GL
Effekt / Vridmoment
115 hk / 185 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
B230F (4CYL, 2.3L, SOHC, 8V)
Lättat svänghjul (DanneJ Drift)
V-Kam

Transmission:
M90 växellåda, 5vxl manuell
Lamell och tryckplatta från 850 R
Effekt och prestanda (ingående)
Med V-kammen bör motorn nu utveckla ca 130 hk till skillnad från original 115hk med M-kam. Men den största skillnaden är ett mkt trevligare register med en mkt varvvilligare motor.

Tomgången är nervösare med denna kam, men det är det lätt värt! Bilen är bra mkt roligare att köra!
Chassi
Stel bakaxel, bakhjulsdrift
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 16" Plåtfälgar från S60/V70/S80
Däck: Kumho Ecsta Spt
Dimension: 205/50/ZR16
Interiör / Inredning
Saker som gjorts efter inköp:

- Bytt lampor i instrumentering.
- Demonterat kablage för extraljusen.
- Sett över takbelysningen.
- Original tillbehör gummimatta (Last-skydd) för bagageutrymme.
- Lagat bromsljuset i bakrutan.
- Monterat prylfack
- Konverterat från blå till svart inredning
- Monterat voltmätare
Bilstereo och multimedia
JVC Huvudenhet KD-G722, 4x50w CD/USB
Volvo Original högtalare fram & bak.
Exteriör / Styling
Bilen var vid inköp ganska smutsig och en del alger och skit hade börjat växa framförallt i skarvarna under bakluckan mm. Vidare så finns där en del rost i skärmkanter och dörrarnas nedersida som behöver ordnas. Det fattas även en rutlist på passagerarsidan fram. Glasen på sidospeglarna såg ut att ha släpats några mil efter bilen, så de byttes omgående, båda två.

Saker som gjorts efter inköp:
- Demonterat extraljus.
- Monterat Turbo/GLT-grill.
- Bytt sockeln för NMT-antennen.
- Monterat radio-antenn.
- Bytt spegelglas H/V
- Bytt frontspoiler
- Monterat dimljus
- Nya Blinkersglas fram
- Nya sidoblinkers
- Demonterat torkarna för framlyktorna
- Monterat lyktlister utan hål
Framtidsplaner
Ja.. ;)
Övrigt
Bilen har en historik som f.d Tjänstebil hos Interflora AB, därav smeknamnet "floristen". Det följde med en ganska omfattande samling kvitton och dokument, liksom en komplett ifylld servicebok. Det som är lite roligt med bilen är att boken är fullstämplad på auktoriserad Volvo-verkstad från det att bilen var ny fram till 14e Januari 2014 då den gått 35.558 mil! Vidare så har den varit i samma familjs ägo från 1991 till 2014.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 augusti 2014
Skapad
9 september 2014
Uppdaterad
20 september 2016
ramme81s andra bilar
Senast inloggade besökarna