4 698 visningar (1 idag)
15 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FT (4CYL, 2.3L, SOHC, 8V Turbo, med intercooler)
Växellåda: M46 (4vxl Man. + Elektrisk överväxel)
Avgassystem: Volvo original.
Växellåda: M46 (4vxl Man. + Elektrisk överväxel)
Avgassystem: Volvo original.
Effekt och prestanda (ingående)
Motor och drivlina är helt orörda, men bilen har blivit väl servad genom åren och turbon är utbytt mot en ny för några år sedan.
Effektmässigt så kan det säkert fattas några hästkrafter mot av fabrik angivna siffror, bilen har trots allt gått över 30.000 mil, men den känns pigg och responsen är det inget fel på. Drar helt ok genom hela registret!
Effektmässigt så kan det säkert fattas några hästkrafter mot av fabrik angivna siffror, bilen har trots allt gått över 30.000 mil, men den känns pigg och responsen är det inget fel på. Drar helt ok genom hela registret!
Chassi
Stel bakaxekl, Bakhjulsdrift
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Volvo Original aluminium-fälgar, 16" Hydra
Däck: Bridgestone Turanza 205/55/16
Däck: Bridgestone Turanza 205/55/16
Interiör / Inredning
Interiören går huvudsakligen i grått, med inslag av svarta detaljer. Klädseln består av grått halvskinn.
Vad som ingick som standard när man köpte en 940 Turbo 1993 har jag inte full koll på, men denna bilen är i varje fall utrustad med följande:
- Halvskinn
- Växelspaksdamask i läder
- AC/ECC anläggning
- Fjärrstyrt centrallås / larm
- Elhissar
- Elmanövrerade & uppvärmda sidospeglar
- Elantenn (dock f.n trasig)
Vad som ingick som standard när man köpte en 940 Turbo 1993 har jag inte full koll på, men denna bilen är i varje fall utrustad med följande:
- Halvskinn
- Växelspaksdamask i läder
- AC/ECC anläggning
- Fjärrstyrt centrallås / larm
- Elhissar
- Elmanövrerade & uppvärmda sidospeglar
- Elantenn (dock f.n trasig)
Bilstereo och multimedia
Panasonic RD55 huvudenhet med radio och kassettbandspelare, fjärrstyrd Panasonic DP60 CD-växlare för 6st skivor monterad i bagageutrymmet.
Monstruösa effektsiffror på 15wx4 eller 25wx2 ;)
Band är najs, det är retro!
Monstruösa effektsiffror på 15wx4 eller 25wx2 ;)
Band är najs, det är retro!
Exteriör / Styling
Lack: Ljusblå metallic
Utsidan är helt orörd, original helt igenom.
Utsidan är helt orörd, original helt igenom.
Framtidsplaner
Bruka varsamt och kontinuerligt vårda den ömt!
Viss förädling och utveckling är okej, men med tonvikt åt original tillbehör och diskreta uppgraderingar utan att förstöra originalkänslan för mycket.
Viss förädling och utveckling är okej, men med tonvikt åt original tillbehör och diskreta uppgraderingar utan att förstöra originalkänslan för mycket.
Övrigt
Historik:
Detta är en bil med totalt 3 ägare och som har varit i släkten sedan den rullade av bandet i Uddevalla i december 1992. Den köptes ny av min morfar och gick som leasingbil för hans företag de första åren. 1996 övertogs den av min morbror som haft den som en pålitlig och omtyckt bruksbil till och med september 2014 då jag i min tur tog över den.
Den har rullat såväl sommar som vinter i alla år och har gått över 32.000 mil vid det här laget, men har blivit väl omhändertagen. Det finns förstås skavanker, men med rätt vård så har den mycket kvar att ge och stor potential att bli en fin framtida klassiker. Det är mitt mål, som bilens nuvarande "förvaltare" att se till att det blir just så.
Övrigt:
Bilen såldes ny utan några emblem på bakluckan som annars är brukligt, och som jag har fått det förklarat så var anledningen att den gick som leasingbil för företaget "Centralservice" vars dekaler istället satt där emblemen borde suttit.
Detta är en bil med totalt 3 ägare och som har varit i släkten sedan den rullade av bandet i Uddevalla i december 1992. Den köptes ny av min morfar och gick som leasingbil för hans företag de första åren. 1996 övertogs den av min morbror som haft den som en pålitlig och omtyckt bruksbil till och med september 2014 då jag i min tur tog över den.
Den har rullat såväl sommar som vinter i alla år och har gått över 32.000 mil vid det här laget, men har blivit väl omhändertagen. Det finns förstås skavanker, men med rätt vård så har den mycket kvar att ge och stor potential att bli en fin framtida klassiker. Det är mitt mål, som bilens nuvarande "förvaltare" att se till att det blir just så.
Övrigt:
Bilen såldes ny utan några emblem på bakluckan som annars är brukligt, och som jag har fått det förklarat så var anledningen att den gick som leasingbil för företaget "Centralservice" vars dekaler istället satt där emblemen borde suttit.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 september 2014
Skapad
24 september 2014
Uppdaterad
14 augusti 2016
