13496
Sök

Mercedes Benz 280 SE "W108" (1969)

Xecuter Private Jet
Xecuter har haft bilen sedan november 2013
7 565 visningar (2 idag)
Uppdaterad 8 mars 2023
Skapad 21 december 2014
  • Effekt / Vridmoment
    160 hk / 240 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Rakställd frontmonterad motor : 6 cylindrar i rad, 2778 cm³, 12 ventiler
    Bosch bränsleinsprutning
    Golvväxel : 4-stegad automatlåda med parkeringsläge neråt

    Motor M130.980
    Oljevolym på motor - 5,5 liter
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Effekt : 160 PS (118 kW / 158 hp) vid 5500 rpm (Max RPM 6300 rpm)
    Vridmoment : 240 Nm (24.5 mkg / 177 lb­ft) vid 4250 rpm (~ 145 PS)
    Topphastighet : 185 km/h
    0 - 100 - 11,2 sekunder
    Bränsleförbrukning : 10,5 - 18,5 l/100 km
    Bränslekapacitet : 82 liter
    CO2-utsläpp : 293 g/km
  • Chassi
    Dimensioner:
    Hjulbas - 275 cm
    Längd - 490 cm
    Bredd - 181 cm
    Höjd - 144 cm
    Vikt - 1495 kg - (ready to drive, including fuel, spare wheel and tool kit)
  • Fälgar, däck och bromsar
    15" plåtfälgar med original plåtnavkapslar
    Bromsar Fram : Solida skivor (273mm)
    Bromsar Bak : Solida skivor (279mm)
  • Interiör / Inredning
    Beige galon klädsel med kromade detajler
    Äkta träinlägg runt instrumentbräda, dörrar, mm.
    Vita ratten
  • Bilstereo och multimedia
    Philips radio och högtalare
  • Exteriör / Styling
    Kromade stötfångare fram och bak
    Ytterbackspeglarna på framskärmarna
  • Framtidsplaner
    Bevara den i fint skick
  • Övrigt
    Aldrig rostlagad!
    Nypris 1969-11 : 19.647 DEM
    Av denna modellen (108.018) tillverkades 91.051 st mellan 1968 - 1972

    Mercedes-Benz W108 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan juli 1965 och september 1972.

    Designen hos Mercedes-Benz W111 hade snabbt blivit gammal. Fenor och panoramarutor påminde för mycket om femtiotalets bilar. Därför presenterades ersättaren W108 redan efter sex år, i juli 1965. Tekniken delades med företrädaren, med förbättringar av bakaxeln och större basmotor som enda skillnader. Men Mercedes hade lärt sig av sina misstag och den nya karossen hade en enkel och tidlös design.

    Första åren såldes 250 S och 250 SE, samt 300 SE med trelitersmotorn från W112.

    I november 1967 ersattes 250- och 300-modellerna av 280 S och 280 SE. Samtidigt introduceras 280 SEL, med den längre karossen från 300 SEL.

    I mars 1971 tillkommer 280 SE 3.5 och 280 SEL 3.5, med V8-motor.

    När produktionen upphörde i september 1972 hade Mercedes byggt 359 791 exemplar.

    Designer: Paul Bracq
Xecuters andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök