1 959 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
80 hk / 169 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Gamla OM617 motorn "3.0an" på 80 kusar, avsevärt vridstarkare än 240D stjärnkolvarn med 8 hästar mindre.
Automatlåda, mer sofistikerad än de flesta nya bilar. Mercedes har ju gått kursen.
org. system
Automatlåda, mer sofistikerad än de flesta nya bilar. Mercedes har ju gått kursen.
org. system
Effekt och prestanda (ingående)
Som sagt mycket mer vrid än 4 cylindrarna, men såklart med automat blir gasresponsen inte lika direkt, blir nog fler såna i framtiden.
Chassi
Rost i hela golvet upplagat, samt baljor.
Fälgar, däck och bromsar
14" omlackade barockkopior med s. däck
15" plåtisar med nokian hakkapelitta dubbisar.
bäst bromsande 123an ja kört inkl. handbroms
15" plåtisar med nokian hakkapelitta dubbisar.
bäst bromsande 123an ja kört inkl. handbroms
Interiör / Inredning
Svart halvvinyl/galon näst intill nyskick! inget förarsäte slit eller nersuttet nånstans.
Bilstereo och multimedia
Häde i GAS silver 4" frontare och en JVC blåtandsstereo
Exteriör / Styling
Original 123 är styling nog
Framtidsplaner
Stod i ett husvagnsförvar i 5år. laga de som var, bessa å sålde den.
Övrigt
Dörrarna kunde man stänga genom att blåsa på dom i princip.
lätt styrning
allt funka till och med lampan i askkoppen, aldrig använd tändare eller askkopp.
körde på ca 0.82 blandad körning med en hel del stadskörning.
klarat sig undan ungdomsmisshandel än så länge
Lite kul att någon monterat varvräknare i. bensinräknare visserligen men nice touch.
lätt styrning
allt funka till och med lampan i askkoppen, aldrig använd tändare eller askkopp.
körde på ca 0.82 blandad körning med en hel del stadskörning.
klarat sig undan ungdomsmisshandel än så länge
Lite kul att någon monterat varvräknare i. bensinräknare visserligen men nice touch.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2014 och såldes 27 januari 2015
Skapad
30 januari 2015
Uppdaterad
15 juni 2015
