3 606 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 februari 2015
Skapad 4 februari 2015
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
BigBlock 402ci (396 borrad .030")
Procomp Alu-toppar:
Ventilstorlek: Insug 2.250", Avgas 1.88
Runners: 300cc, Frbr. Kammare: 118cc
FelPro 1027 Toppackningar, .039" tjock
TRW L2242 kolvar, smidda
Dome-volym: 38.3cc
Kompressionsfrhllande: Statiskt 9.69:1, Dynamiskt 7.93:1
Kamaxel: Howards Cams CL120245-10
TH400 Automatlda med sjysst shiftkit & lameller (Vxlas p manligt stt med rattvxel) Org. stallspeed (1800rpm)
Avgassystem: MagnaFlow 15165, Rostfritt 2.5"
Headers: Nt sorts HedmanHedders?Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Cragar S/S 15" flgar (Ja jag vet, varenda jvla 65'a Impala har sna)
Flgdimension fram: 7x15" (Tror jag det var)
Framdck: Nankang XR611 235/60 R15
Flgdimension bak:10x15" (Tror jag det var)
Bakdck: Cooper Cobra Radial G/T 295/50 R15 (Det blir halt med smalare)
Bromsar: Helt originala trumbromsarInterir / Inredning
Helt ny inredning monterades i av fregende gare troligtvis 2011/2012.
Svart vinyl i orginalutfrande.
Vendor-dekals-vernissage under skuffluckan. (Viktigt)
Klockan i instrumentbrdan har bytts ut mot en varvrknare med tillhrande shiftlight. (En klocka fyller ju ingen funktion?)Bilstereo och multimedia
Custom Autosound stereo i gammal look, men med usb, osv.
Mjligen vrlden smsta/icke-prisvrda stereo. Monterades i av fregende gare, har krnglat sedan dess. En bonus r iaf skitkasst ljud.
Ska tydligen varit dyr i inkp.
2st 4" Coaxial i instrumentbrdan.
2st 6x9" Coaxial i hatthyllan.
Baslda dubbla 12" MDS, drivs p av slutsteg p 4x200W, bryggat till 2x400W - En kanal per baselement.Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Mer trimm, bttre bromsar, bttre fste, lyckligare frare.vrigt
Vit lack = Stamkund hos Tvttomaten
