Volvo BP-VOLOV "S90 executive pickup" (2001)

180 hk / 260 Nm

Motor : b6304S2, 3 liters 6-cylindrig dubbla överliggande kamaxlar

Starkare på lägre varv än 204hk motorn

Växellåda : Automat , AW30-40LE

Avgassystem : Original, tillsvidare

Effekt : 180 hk original, duger gott

Prestanda : Helt okej för en lätt lastbil

Original :

Bakhjulsdrift med individuell hjulupphängning med tvärställd
glasfiber-bladfjäder

Originalmonterad nivåreglering

Framöver ev. sänkfjädrar fram
Och fixa den lite lägre bak

Sommarhjul : 18" x 8" Nitro spark
Däck : 225-40-18, runway

Vinterhjul : Advanti Raptor 16" x 7"
Däck : friktion, Continental Contivikingcontact 6

Tidagare fälgar BWA racing 18" (sålda)
Däck : Sava intensa, 225-40-18 från 05
(Dom 18" fälgarna som bilen troligen
blev reggad med när den byggdes)

Bromsar : original , tillsvidare
Framöver måla dom troligen i guld

Original S90 beigefärgad
El-stolar , förarstol med tre minnen
Dörrsidor utan skrynkel upp mot rutan

Just nu
En bluepunkt stereo
Original högtalare i dörrarna
Diskanter i bak från V70-d-stolpar
Två knutsson högtalare i bakvägen

Just nu endast :
Bromsljus från Renault som
är inbyggt i baklämmen
Takvinge på V70 bakluckan

Luckan samt baklämmen är
för övrigt båda öppningsbara

Kan bli en lång lista under längre tid
/= ska göras x = Fixat

x : 30/4-19 Monterat nya
18" alufälgar, Nitro spark
Med nya runway 225-40-18
x : Nybesiktigad u.a. 22/3-19
x : Tagit bort maskeringstejpen
Som tydligen satt kvar på listerna
x : Monterat 16" hjulen man fick med
x : Sålt 18" hjulen som följde bilen
x : Kopplat in sluteg och baslåda

Den 12 /5 - 2019 Blev bilen såld
Till en Volvosamlare utanför Gbg

Bilen är en Volvo S90 Executive från början 1 av 4 som va beställda till Saudiarabien, denna blev aldrig såld,

En plåtslagare köpte istället loss den från volvo och gjorde då en unik pickup av den,

Bilen är ju unik på fler sett bl.a grundbilen
Den är byggd på och hur den är byggd

Just nu har den endast rullat ärliga
4.89x mil mil sedan ny (2001 = 18 år)

Reggad som lätt lastbil
(ingen Epa/A-traktor)

Plåtslagaren heter
Bengt Pettersson/Persson, därav att bilen är om-reggad som BP-VOLOV
samt så har den ett speciellt chassi nummer (Typ som hans autograf)

Jag ägde bilen för ca 4 år sen, sålde den augusti 2015 ) nåt år senare fråga jag
om man fick köpa tillbaka men då va
de vänligen men bestämt nej.
Tänkte inte mer på de, sen har
Åren rullat på tills Januari 2019

Då ägaren hörde av sig
(han som köpte den av mig)
Och ställde en oväntad fråga,
Om jag vill köpa tillbaka den

Inte mycket att fundera på då det är en
av dom bilar jag ångra att jag sålt, bestämde träff på hans landsställe där bilen stod i garage, fick se bilen, även konstatera att han låtit en lackfirma
fixa lackskadorna på hytten som fanns
Även innan jag köpte den 2015

Efter ha diskuterat en hel del om bilen
så blev de affär och 2:a Mars 2019
blev den min igen

År 2015 : Varit intresserad av bilen i några år, där den stått i 10 år typ
till salu på en bilfirma i Västerås

Köpte iallefall den i mars 2015 och
Hann kosta på den en hel del.

X Ställde på och besiktad U.A
X Bytte olja och filter, luftfilter, tändstift
X Bytte kamrem (p.g.a ålder 14 år
(endast 2.930 mil)
X Bytte kylarvätska
X Rubba och polera hela bilen
X Fyllt Ecc - så den kyler igen m.m.
Såldes då nån annan bil blev mer intressant då tydligen.

Bilen införskaffades 2 mars 2019 och såldes 12 maj 2019

9 mars 2015

1 november 2019