de var endast m3:orna som hade lamelldiff,, de gick inte ens att få som tillval till de vanliga modellerna, så de är eftermonterat på denna bilen,, jag har originalklumpen utan lamelldiff i garaget,,, såå ja borde vara en av väldigt få som har de på en e46 touring :D
Joo men den har ännu hopplöst mkt fäste så nu skulle man haft en 200 hästar till så man slapp ha så förbannat hög ingångshastighet i kurvorna för att få den att släppa :p
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera