4 489 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 486 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230ft
Oljekylda kolvar
H-Profil stakar
530 topp med vx3 kam
Egen designat tiggat grenrör
GZ-1835 Turbo
Megasguirt styrsystem
Gröna R spridare
k-jet pump med kl158 filter
Stor ic 30*60cm
Extern wg med fjäder för 1.5bar
340hk 486nm i motorn på 1.5bar
M90 låda.
Sachs 712 tryckplatta
240nm organisk lamell
Hydralisk Koppling
Lättat balancerat enkelmasse svänghjul
Shortshift och förlängd spak
Svetsad 240 Bakaxel
Kortad Kardan
Extra motorfäste som tar upp sidorörelse vid växling och kopplings stamp. Förhindrar att motor rör sig utan att föra över ljud som en stum motor annars gör. Ger bättre känsla när kraften går rakt ut till hjulen.
3" avgas och Screempipe
Oljekylda kolvar
H-Profil stakar
530 topp med vx3 kam
Egen designat tiggat grenrör
GZ-1835 Turbo
Megasguirt styrsystem
Gröna R spridare
k-jet pump med kl158 filter
Stor ic 30*60cm
Extern wg med fjäder för 1.5bar
340hk 486nm i motorn på 1.5bar
M90 låda.
Sachs 712 tryckplatta
240nm organisk lamell
Hydralisk Koppling
Lättat balancerat enkelmasse svänghjul
Shortshift och förlängd spak
Svetsad 240 Bakaxel
Kortad Kardan
Extra motorfäste som tar upp sidorörelse vid växling och kopplings stamp. Förhindrar att motor rör sig utan att föra över ljud som en stum motor annars gör. Ger bättre känsla när kraften går rakt ut till hjulen.
3" avgas och Screempipe
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Hela Golvet och motorutrymme är ifrån Volvo 240. dvs bakvagn framvagn kardan bromsar osv. Volvo Chassi kortat 34.2cm för att passa i Starlet Hjulhus.
Framvagn.
56.5 grader paralellstyrning
Coliovers från Golf 2
Golf 3 fjädrar
Nya kraftiga bärarmar byggd för styrvinkel med 4 grader camber
45 grader styrvinkel
uppkapad rambalk i framkant för frigång för hjulet
Egen spindel med nerflyttad bärarms/styrleds punkt (7cm)
Styrledspunkt flyttad och uppmätt för perfekt Paralellstyrning
850 styrled
5mm distans som gör att styrservon svänger längre
Kortade Styrarmar från Volvo 740.
Bakvagn.
Volvo 240 Bakaxel
Svetsad diff
Justerbart Panardstag
Fästen för Coilovers på Bakaxel där Golf 2 Coilovers sitter inne i bilen med damasker som tätar mot rök osv
Karossen lackades och alla ytor är slipade med lång kloss samt att det lags slipgrund på hela bilen. Stötfångare, dörrhandtag och backspeglar som annars har ojämn skrovlig yta är lackade blank svart.
Framvagn.
56.5 grader paralellstyrning
Coliovers från Golf 2
Golf 3 fjädrar
Nya kraftiga bärarmar byggd för styrvinkel med 4 grader camber
45 grader styrvinkel
uppkapad rambalk i framkant för frigång för hjulet
Egen spindel med nerflyttad bärarms/styrleds punkt (7cm)
Styrledspunkt flyttad och uppmätt för perfekt Paralellstyrning
850 styrled
5mm distans som gör att styrservon svänger längre
Kortade Styrarmar från Volvo 740.
Bakvagn.
Volvo 240 Bakaxel
Svetsad diff
Justerbart Panardstag
Fästen för Coilovers på Bakaxel där Golf 2 Coilovers sitter inne i bilen med damasker som tätar mot rök osv
Karossen lackades och alla ytor är slipade med lång kloss samt att det lags slipgrund på hela bilen. Stötfångare, dörrhandtag och backspeglar som annars har ojämn skrovlig yta är lackade blank svart.
Fälgar, däck och bromsar
förbrukningsmaterial = Mängder med olika
Interiör / Inredning
2 Sparcco stolar
Full bur
Hydraliskhandbroms
Full bur
Hydraliskhandbroms
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
kräma ur den lite mer
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 1987 och såldes oktober 2015
Skapad
22 september 2015
Uppdaterad
18 oktober 2015
