Volvo S60 T5 "ATM400" (2006)


7 204 visningar (11 idag)


Volvo S60 T5
1
Volvo S60 T5
Volvo S60 T5
Volvo S60 T5
Effekt / Vridmoment
380 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor B5244 T5;
- KKK K24 turbo (standard)
- Siemens deca 630cc spridare
- K&N sportluftfilter (insats)
- 3" inlopp till turbon
- 3" downpipe med 100cells racekatalysator
- JT 3" avgassystem efter katalysator
- IPD magnetventil
- Iridium tändstift
- Autotech ATM400 multifuel steg 3 mjukvara. Finns APC laddad även med en ren E85 mjukvara.

Växellåda;
Manuell M66 med original koppling :)
Effekt och prestanda (ingående)
~ 350Hp / 500Nm på BF98
~ 380Hp / 550Nm på E85
Chassi
- Gula sportstötdämpare ifrån GE motorsport med läsjöfors sänkfjädrar som sänker 35mm.
- Powerflex-bussningar i alla motorfästen, yttre konsoller och växellåda
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar och däck;
- 18" BBS Nebula med Continental sportcontact 5 225/40 18"
- 16" Alufälgar med Nokian hakka dubb

Bromsar;
- Slitsade 316mm bromsskivor fram med ferodo belägg
- Slitsade 286mm bromsskivor bak med ferodo belägg
Interiör / Inredning
Summum utrustning med tillval:
Ljust helskinn (softläder), mesh alu panelinlägg, spaceball, PDC backvarnare, elinfällbara backspeglar med markbelysning. elmanövrerad förarstol med nyckelminne, färddator, elfällbara nackstöd bak, regnsensor, automatisk avbländbar innerbackspegel, hastighetsberoende servostyrning, ECC/Klimatanläggning, farthållare, larm med nivåsensor, DSTC antisladdsystem, nivåreglering
Bilstereo och multimedia
- Premium sound HU-850 med inbyggd 6cd-växlare, dolby surround pro logic II
- Extrainkopplad AUX ingång i handskfacket
- Integrerad telefon
Exteriör / Styling
- Bi-xenon
- Sportläpp
- Vinge
- Sollucka
- Autotechdekal nederkant bakdörrar
- Autotech regskyltshållare fram och bak
- Dragkrok
- Ledlampor i regskyltsbelysning bak
- Led i P-ljus
- Xenon-lookalike lampor i dimljus
Framtidsplaner
Såld
Övrigt
En mycket trevlig kärra, men kombibehovet är ett faktum
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2015 och såldes 2015
Skapad
28 september 2015
Uppdaterad
28 september 2015
Stjernfelts andra bilar
Senast inloggade besökarna