10 776 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 juli 2016
Skapad 1 november 2015
Effekt / Vridmoment
200 hk / 290 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Volvos 2 Liters 16V turbo som vad gjord fr lnder med skatt baserad p motorstorlek, som kallas B204GT. (ingen katt) med 3" avgas hela vgen.
B234 topp och kammar (Sugisen har lite vassare kammar mot turbomotorn)
Extraktorgrenrr med en BW S200G, lastbilsintercooler, precision 600cc spridare med 4" LMM. Innovite bredbandslambda.
Vxellda:
M46P - ska bytas mot M90.
Bakaxel: 1041 SlungdiffEffekt och prestanda (ingende)
Standard:
- 200HK @ 5300 rpm
- 290NM @ 2950 rpm
- acceleration 0-100 km/h = 7,9 sekunder)
- topp hastighet 215 km/h
Nu: Bilen r inte bnkad, men den gr bra mycket bttre n min 745 Turbo+ som har 190hk :)Chassi
Polyuretan bussningar i hela chassit, snkfjdrar. Har ven GE dmpare som ska p.
Sitter en annan brygga till bakvagnen som r justerbar som ven tl lite mer stryk n original som ger vika med lite mer vrid.
25mm krngningsmmare fram och bak.Flgar, dck och bromsar
Just nu breddade pltisar bak och vanliga fram som satt p nr jag kpte bilen.Interir / Inredning
Svart helskinn med Genua ratt (skinn) och trpanelar.Bilstereo och multimedia
Original hgtalare och nn cd-stereoExterir / Styling
Original. Sitter dock V90 baklysen p.Framtidsplaner
Snygga till och stta min egen stmpel p den.vrigt
En ganska ovanlig bil. Bra mycket ovanligare n 960 16v turbo. 740 16v turbo gjordes p test endast 1990 fr kommande 960 som fick drivlinan ret efter.
