6044
Sök

Saab 9000Cse 2,3T A50 (1998)

Viggenuffe hade bilen mellan september 2015 och december 2015 (såld)
2 562 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 december 2015
Skapad 6 november 2015
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: B234R Aero.
    Turbo: MHI TD04HL-19T 7# med portad wg och Forge-klocka.
    Avgassystem: 3" med racekatalysator från turbon.

    MAP-sensor: 3 bar.
    Intercooler: Helalu med 500x390x60mm cellpaket.
    Luftfilter: Öppet JR utanför motorrummet i framskärmen.

    Bränsle: E85.
    Spridare: Siemens deka 630cc.
    Bränslepump: Henko 275LPH.

    Koppling: 6-Puck fjädrad sinterlamell med aero tryckplatta.
    Låda: Manuell 5 växlad (45-låda).
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ca 400hk
  • Chassi
    Sänkt 60mm fram och 40mm bak.
    Powerflex bakre bärarmsbussningar.
    Powerflex växellådsfäste och övre motorfäste.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Sommar: 18" Ace Monaco med 225/40-18.
  • Interiör / Inredning
    Svart Aeroinredning med skinn i dörrsidorna.
    9-5 Aero ratt.
    9-5 Växelspaksknopp.
    Webasto bränslevärmare.
    7" touchskärm integrerad i instrumentpanelen.
    Laddtrycksmätare istället för stora färddatorn.
  • Bilstereo och multimedia
    Bildator med 7" pekskärm integrerad i panelen som huvudenhet.

    DLS Performance C36 med Hertz 6,5" i dörrarna fram som drivs av Mutant NW280SP slutsteg.
  • Exteriör / Styling
    Imolaröd.
    Aero kjolpaket med lackade lister och speglar.
    Xenon 6000k dimljus.
    Xenon 5000k helljus.
  • Framtidsplaner
    Bygga helt ny smidd motor i vinter ock styva upp den med nya dämpare o fjädrar.
    6-kolvs ok åker på fram.
  • Övrigt
    Ej angivet.
Viggenuffes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök