Saab 9000Cse 2,3T A50 (1998)


2 121 visningar (1 idag)


Saab 9000Cse 2,3T A50
4
Saab 9000Cse 2,3T A50
1
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B234R Aero.
Turbo: MHI TD04HL-19T 7# med portad wg och Forge-klocka.
Avgassystem: 3" med racekatalysator från turbon.

MAP-sensor: 3 bar.
Intercooler: Helalu med 500x390x60mm cellpaket.
Luftfilter: Öppet JR utanför motorrummet i framskärmen.

Bränsle: E85.
Spridare: Siemens deka 630cc.
Bränslepump: Henko 275LPH.

Koppling: 6-Puck fjädrad sinterlamell med aero tryckplatta.
Låda: Manuell 5 växlad (45-låda).
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 400hk
Chassi
Sänkt 60mm fram och 40mm bak.
Powerflex bakre bärarmsbussningar.
Powerflex växellådsfäste och övre motorfäste.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 18" Ace Monaco med 225/40-18.
Interiör / Inredning
Svart Aeroinredning med skinn i dörrsidorna.
9-5 Aero ratt.
9-5 Växelspaksknopp.
Webasto bränslevärmare.
7" touchskärm integrerad i instrumentpanelen.
Laddtrycksmätare istället för stora färddatorn.
Bilstereo och multimedia
Bildator med 7" pekskärm integrerad i panelen som huvudenhet.

DLS Performance C36 med Hertz 6,5" i dörrarna fram som drivs av Mutant NW280SP slutsteg.
Exteriör / Styling
Imolaröd.
Aero kjolpaket med lackade lister och speglar.
Xenon 6000k dimljus.
Xenon 5000k helljus.
Framtidsplaner
Bygga helt ny smidd motor i vinter ock styva upp den med nya dämpare o fjädrar.
6-kolvs ok åker på fram.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2015 och såldes 27 december 2015
Skapad
6 november 2015
Uppdaterad
28 december 2015
Viggenuffes andra bilar
Senast inloggade besökarna