1 532 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
148 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
FE3 - stock!
2015:
Original, uåbnet motor med 300.000+ km
Hjemmelavet log-style turbomanifold
TD04HL-16t turbo på 0,65 bar
Saab 9000 intercooler
2x 216ml benzindyser i trykrør som tilskud, ellers original motorstyring
2,5" udstødning
230hk/6496omdr og 302nm/4157omdr
2016:
Samme motor, stadig urørt
Holset HX35, 12cm udstødningshus med intern WG (Groft portet)
ACT Stage3 koblingsnav og sintermetal koblingsplade
Drejet svinghjul
680cc HKS dyser
2,5" udstødning
Mitsubishi Evo intercooler
Biltema 220 liters in-tank pumpe
Megasquirt 1 styring
2015:
Original, uåbnet motor med 300.000+ km
Hjemmelavet log-style turbomanifold
TD04HL-16t turbo på 0,65 bar
Saab 9000 intercooler
2x 216ml benzindyser i trykrør som tilskud, ellers original motorstyring
2,5" udstødning
230hk/6496omdr og 302nm/4157omdr
2016:
Samme motor, stadig urørt
Holset HX35, 12cm udstødningshus med intern WG (Groft portet)
ACT Stage3 koblingsnav og sintermetal koblingsplade
Drejet svinghjul
680cc HKS dyser
2,5" udstødning
Mitsubishi Evo intercooler
Biltema 220 liters in-tank pumpe
Megasquirt 1 styring
Effekt och prestanda (ingående)
2015:
230hk/6496omdr og 302nm/4157omdr, 0,65bar
2016:
300++ (Har kørt 1,4bar tryk)
230hk/6496omdr og 302nm/4157omdr, 0,65bar
2016:
300++ (Har kørt 1,4bar tryk)
Chassi
Slitne støddæmpere, -40mm sænkningsfjedre.
Krængningsstabilisator bag er taget bort
Krængningsstabilisator bag er taget bort
Fälgar, däck och bromsar
Mazda 16" fælge
Kumho Ecsta V70a slicks foran
Kumho Ecsta V70a slicks foran
Interiör / Inredning
Bilen er tømt for interiør, kun 2 sæder
Bilstereo och multimedia
Afmonteret for at spare vægt
Exteriör / Styling
Malet grøn med biltema lack, rustfri poleret turbo bule på huv
Framtidsplaner
Mere effekt - større udstødning
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 maj 2015
Skapad
5 juni 2016
Uppdaterad
5 juni 2016
