BMW 520d F11 "Skåpet" (2012)


10 073 visningar (2 idag)


BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
BMW 520d F11
Effekt / Vridmoment
184 hk / 380 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
N47D20: 4 cylinder 2,0 liter turbodiesel.
8 stegad automatlåda.
Sport, comfort och ECO-plus lägen för sportigare respektive mer komfortabel körning.
Avgassystem är än så länge original.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten är relativt låg men den snabba 8-stegade lådan döljer bristen på kraft bra vid stads och långsammare körning. Landsväg och motorväg kan den upplevas som lite motorsvag men tar sig fram.

Prestandan i den här bilen ligger i komforten som är underbar. Har haft äldre 5-serie tidigare men F10/11 upplever jag är ett stort steg upp och känns som ett längre steg från 3-serien.
Chassi
M-sport original.
Eibach Sportline sänkfjädrar fram. (luftsänkning bak när jag hinner få fart på ENET-kabeln)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
9.5x21 255/XXR21 Continental Sport Contact 6
10.5x21 295/XXR21 Continental Sport Contact 6
(minnet sviker kring profilen)

Vinter:
BMW Original fälgar style 351.
Fram 8,5x19 ET 33 med 245/40R19 Continental däck.
Bak 8,5x19 ET 33 med 245/40R19 Continental däck.
Interiör / Inredning
M-sport inredning med sportstolar och M-sportratt.
Antracit tak.
Toning från fabrik.
Bilstereo och multimedia
BMW HiFi högtalarsystem.
Navi Professional.
Blåtand på det mesta.
BMW Apps.
o.s.v.
Exteriör / Styling
M-sport.
Svarta lister.
Tonade rutor.
Blanksvarta M5 njurar.
Dragkrok som automagiskt (och väldigt sakta) fälls ut och in.
Original M5 diffuser med tillhörande plastdelar.
Framtidsplaner
Axle-back avgassystem med flera pipor symmetriskt för att passa M5-diffusern-finns liggande.
Fälgar behöver uppdateras så småningom. 20" borde räcka och bibehålla komfort.
Övrigt
Underbar bil i komfort, utrymmen och ekonomi!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 april 2016
Skapad
31 maj 2017
Uppdaterad
8 maj 2018
johmeis andra bilar
Senast inloggade besökarna