Peugeot 306 Cabriolet "GTI-6" (1998)


4 375 visningar (2 idag)


Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
8
Peugeot 306 Cabriolet
2
Peugeot 306 Cabriolet
3
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
2
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
7
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
4
Peugeot 306 Cabriolet
6
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
Peugeot 306 Cabriolet
2
Peugeot 306 Cabriolet
2
Peugeot 306 Cabriolet
4
Peugeot 306 Cabriolet
Effekt / Vridmoment
167 hk / 197 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-167hk & 197Nm
-2,0liter, 4-cyl radmotor DOHC 16V
-GTI-6 Extraktor grenrör
-Custombyggt rostfritt 2,5" avgassystem med sportkat
-6-växlad BE 3/6 låda, med ställbara växellänkage (Shortshift)
Effekt och prestanda (ingående)
Bytt till en motor från en 306 GTI-6; XU10J4RS:
-2,0liter, 4-cyl radmotor DOHC 16V
-6-växlad BE 3/6 låda, shortshift
-167hk & 197Nm
-83,6hk per liter

Original motor:
-2,0liter, 4-cyl radmotor DOHC 16V
-5 växlad BE 3/5 låda
-132hk & 180Nm
Chassi
-KW Inox V1 Coilovers

-GTI-6 Drivaxlar
-GTI-6 Länkarmar
-GTI-6 Strysnäcka
-GTI-6 Framvagn & Bakaxel
-GTI-6 Bussningar runt om på bilen
Fälgar, däck och bromsar
FÄLGAR:
-Sommar DS3 Bellone 7x17" med Bridgestone 205/40

BROMSAR:
-GTI-6 Bromscylinder.
-Peugeot 206 RC bromsok fram och GTI-6 bromsok bak .
-Stålomspunna bromsslangar.
-283mm Mintex bromsskivor.
-Mintex bromsklossar.
Interiör / Inredning
-"Amarante" röd inredning i läder med RECARO CSE Sportstolar med custom underrede (elen är inte ikopplad än).

-Pininfarina emblem i instrument bräda/panel.

-Kolfiber folierad mittpanel.

-GTI-6 interiöra panelinlägg.
-GTI-6 växelspaksknopp.
-GTI-6 handbromsspak.
-GTI-6 mätarhus.
Bilstereo och multimedia
-KENWOOD KMM-BT356.
-2st FOCAL 165A1 med 2 diskanter fram.
-2st ALPINE SXE-5725S bak.
-1st Phoneix Gold SX1200 5kanals förstärkare.
-1st DIGITAL DESIGNS A2 förstärkare som driver baslådan.
-1st 8" DIGITAL DESIGNS LE-M08 baslåda med snabbkoppling.
-Tagit bort cigarettuttaget, ersatt med 2st USB ingångar och voltmätare.
Exteriör / Styling
-Vindskydd
-Vinröd Hardtop
-Pininfarina design
-Röktonade sidorutor
-GTI-6 Fas3 framlampor
-Röktonad plastruta i tygtaket
-GTI-6 Fas3 front med dimljus
Framtidsplaner
"LOOK 2019" håller på att ta form.

GTI-6 motor (x)
GTI-6 växellåda (x)
GTI-6 drivaxlar (x)
GTI-6 styrsnäcka (x)
GTI-6 bakvagn (x)
GTI-6 framvagn (x)
GTI-6 mätarhus (x)
GTI-6 bromscylinder (x)
206 RC Bromsar fram (x)
GTI-6 interiöra inläggspaneler (x)
Sänkningsats/Coilovers (x)
Större fälgar -17"(x )
Ljudbygge (x)
Vindskydd (x)
Downpipe med sportkat (x)
Sportavgassystem (x)
Röda bälten ( )
Amarante"Oxblods"röd inredning [nästan komplett, saknar framsäten] (x)
Foliera eller lacka om Hardtop för att bättre matcha bilen ( )
Montera RECARO framsäten (x) Säten är i men elen är inte inkopplad
Tona sidorutor (x)
Övrigt
Designad av PININFARINA.

Förfinas och sätta min personliga touch.

Inget nytt har skett sedan efter 2019 resan.
"LOOK 2019" håller på att ta form.
Inför den ~6000km långa "EUROTRIP 2019" resan så håller bilen på att ta en ny form. Små subtila förändringar men som bör ha en stor påverkan.

Original framsäten duger tyvärr inte för mig & för den 6000km långa Europa resan som skall göras sommaren 2019. Sittdynan är för kort och ger inte den komfort för rumpan eller avlastningen för mina ben. Bestämt mig för att byta oem framsäten mot RECARO CSE säten. CSE är bland det bästa RECARO gjort samt att dessa kommer passa bilen tidsenligt.

Ett STORT tack till COLORGLO i Göteborg/StigCenter för allt fint hantverk dom gjort runt omkring bilen så som sufflett, plastruta, inredning och dekorlister.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 juni 2017
Skapad
7 juni 2017
Uppdaterad
4 juni
Masos andra bilar
Senast inloggade besökarna