4 801 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 maj 2019
Skapad 12 december 2017
Effekt / Vridmoment
255 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Streetportad och uppfrsta rotorer fr att ta 3mm apexttningar, rotary aviation super seals, oversize ttningar, solida hrnttningar.
Exedy steg 1 organisk koppling, fr gatvnlighet.
Strre stock mount GReddy intercooler.
Koyo aluminiumkyl (fet)
Resten original fr tillflletEffekt och prestanda (ingende)
oknt, br ligga runt original eller 250-300hk. Maskinen r streetportad men kr p originalsprut (konstigt nog). Eftermarknadssprut p gng och drefter en ordentlig mappning. Fr se vad man kan klmma ur, siktar p 350hk med originalturbosChassi
Original R2, bilstein dmpareFlgar, dck och bromsar
17" Desmond Regamaster Evo Competition model. 255 bak, 235 framInterir / Inredning
Original JDM, momo rattBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Efini/R2 original frutom en "NS style" vinge.Framtidsplaner
Haltech elite, brnsleuppgradering, AEM smart ignition coils, Borg warner EFR, hemmasvetsat "lgprofil" grenrr fr att f ner och bak turbon s mycket som mjligt, strre intercooler. Rivningen r igng, nu r det dags att beta av inkpslistan. Bvar lite fr att lgga ner samma pengar bilen kptes fr i form av uppgraderingar, men tror detta kommer bli en galet potent krra nr den r frdig.vrigt
Ej angivet.