Dodge Ram 2500 "Fargo V10" (1996)


5 521 visningar (2 idag)


Effekt / Vridmoment
300 hk / 610 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Magnum 8L V10, 47(48)RE aut, 2wd, single side exhaust bakom höger bakhjul. Motorn är Chryslers första V10, alltså inte Viperns alublock utan gjutjärn och byggd för vrid. I princip samma motor som Magnum V8 5.9 men två extra cylindrar
Effekt och prestanda (ingående)
Mer än tillräckligt, byggd för att vara bensin-alternativet till Dodges dragbilar med 5.9L Cummins-diesel. Mer än 600nm vrid :)
Chassi
Canada-byggd Fargo 2500; 3/4-ton, 8 fots flak och enkelhytt som inte fanns som kombination i vanliga Dodge Ram (som var 1 1/2 hytt och 6,5' flak i 2500). Lite högre fjädring än standard Dodge Ram. 8-bult fullflytande axlar, utv. 3.54. Dragvikt med BE 3490kg, lastar 860kg på flaket lagligt
Fälgar, däck och bromsar
235/85-16 fram 315/75-16 på 8/10x16 stålfälgar, Dually-kapslar ;)

275/55-20 Avalanche XTREME M+S däck på nån ghetto-bling-fälgar
Interiör / Inredning
Orginal, grå tyg med väl tilltaget armstöd som i de nyare RAM, nyservad AC!
Bilstereo och multimedia
Orginal CD och Infinity-sound. (Mo)biltelefon! Fungerande, fast monterad Bosch GSM med handsfree, tom. skaffat ett kontantkort till den. Kompressorhorn/vanlig tuta via rattens tutknappar, omkopplingsbart på brytare
Exteriör / Styling
Mattsvart proffslackad, Bushwacker skärmbreddare, sidhandtag, alubox på flaket, bedliner
Framtidsplaner
Glida, ta bort texten i bakrutan (även om den är lite tuff), fake dually-conversion, ev 2,5” höjning fram (har alu-puckar)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juli 2018 och såldes december 2018
Skapad
27 juli 2018
Uppdaterad
15 december 2018
JN1975s andra bilar
Senast inloggade besökarna