6 702 visningar (2 idag)
Uppdaterad 15 december 2018
Skapad 27 juli 2018
Effekt / Vridmoment
300 hk / 610 NmMotor, vxellda och avgassystem
Magnum 8L V10, 47(48)RE aut, 2wd, single side exhaust bakom hger bakhjul. Motorn r Chryslers frsta V10, allts inte Viperns alublock utan gjutjrn och byggd fr vrid. I princip samma motor som Magnum V8 5.9 men tv extra cylindrarEffekt och prestanda (ingende)
Mer n tillrckligt, byggd fr att vara bensin-alternativet till Dodges dragbilar med 5.9L Cummins-diesel. Mer n 600nm vrid :)Chassi
Canada-byggd Fargo 2500; 3/4-ton, 8 fots flak och enkelhytt som inte fanns som kombination i vanliga Dodge Ram (som var 1 1/2 hytt och 6,5' flak i 2500). Lite hgre fjdring n standard Dodge Ram. 8-bult fullflytande axlar, utv. 3.54. Dragvikt med BE 3490kg, lastar 860kg p flaket lagligtFlgar, dck och bromsar
235/85-16 fram 315/75-16 p 8/10x16 stlflgar, Dually-kapslar ;)
275/55-20 Avalanche XTREME M+S dck p nn ghetto-bling-flgarInterir / Inredning
Orginal, gr tyg med vl tilltaget armstd som i de nyare RAM, nyservad AC!Bilstereo och multimedia
Orginal CD och Infinity-sound. (Mo)biltelefon! Fungerande, fast monterad Bosch GSM med handsfree, tom. skaffat ett kontantkort till den. Kompressorhorn/vanlig tuta via rattens tutknappar, omkopplingsbart p brytareExterir / Styling
Mattsvart proffslackad, Bushwacker skrmbreddare, sidhandtag, alubox p flaket, bedlinerFramtidsplaner
Glida, ta bort texten i bakrutan (ven om den r lite tuff), fake dually-conversion, ev 2,5 hjning fram (har alu-puckar)vrigt
Ej angivet.