BMW E39 520iT "Aspensilber" (1998)

150 hk / 190 Nm

M52B20/TU, med 5-trinns manuell gearkasse, og original eksos. 150 hk og 190 Nm i dreiemoment. Meget lav km, kùn 182459 da jeg overtok den. Tidligere importert fra Stuttgart til Norge i 2001. Går veldig pent og stille. Skal ta oljeskift på den snart, har allerede byttet pollenfiltrene og luftfilter. :)
(Oljeskift tatt 01/06 2020, pluss bremsevæske.)

150 hk / 190 Nm, original enn så lenge.

Standard oppsett på touring. Skal fjerne rust og må reparere ihvertfall ett jekkfeste høyre bak på den. Avtakbart tilhengerfeste, som sitter dønn fast. :P

Originale 16" Style 48 med Continental SportContact 5 fra 2016 på 225/55-16 sommerdekk og M6 replica 17" med piggfrie Yokohama IceGuard IG 50 i 225/50-17 dimensjon. Style 48 16 reservehjul i aluminiumsfelg på den. Bremsene er også originale, og må nok byttes, ihvertfall foran og kanskje også skifte bremseskivene og klossene bak, også, samtidig med å etterstramme håndbrekk. Bremsecaliperene er rengjort, børstet og malt sorte. ;) 07/06 2020 ble det montert 8,5x17" RondellD58, Y-eikede felger i dimensjon 235/50-17 og 225/45-17. :)

Sort stoff og trelister, med lyst taktrekk. Interiørlistverket og midtkonsoll er pusset ned og lakkert i sølv metallic. Ellers har bilen også opplyste sminkespeil i solskjermen, samt originalt elektrisk soltak med glassluke! :D Skal montere facelift kromringer i combiinstrumentet. Har også oppgradert noen små interiørmessige ting, som sølv interiørlister, gearkule og sorte plastdeksler til seteskinnene., samt skal sette inn 12V strømuttak, originalt ettermontert kit, fra 2003-modell 520d Touring delebil, i bagasjerommet. :) Satt på sorte sete plastdeksler for å beskytte skinnene, med mer, støvsuget og renset bagasjeromsbekledning.

Original FM / AM Radio med kassettspiller og AUX tilkobling via tape, samt fabrikkmontert CD-veksler med magasin til 6 CD-plater.

Original, standard, men skal retrofit noen ting, og ettermontere originale kurvelys i frontfangeren, da denne faktisk ikke har det levert med fra fabrikken. Sjeldent å se E39 5'ere uten disse i fangeren. :O) Sitter DEPO Angeleyes på den, halogen, montert av tidligere eier. Har også skiftet ut smoked umerkede sideblinklys i forskjermen med E-merkede hvite blinklys og lampe i rødt med hvitt blinklys, originale Hella bak. Tåkelys skal ettermonteres. Tåkelys montert og koblet opp 01/06 2020. Fungerer utmerket, med skifte av brytere og connectorer. Skal også sette inn frontrute med grønntonet kant. 8-) Ny rute kom på plass fredag 26/06 2020, kl. 12.00, og Rydder opp diverese, sølv interiørlister tatt fra delebilen i juni.

Dette er et pent, ganske helt, tilnærmet bulkfri og relativt urørt originalbil kjøpt billig for å ha som bruksbil, i tillegg til min 520iA Individual sedan. EU-kontroll / PKK i slutten av oktober vil avgjøre videre planer for denne.. Krysser fingrene! ;) Skal fjerne rust og rydde den opp litt, stramme og justere håndbrekket, og utbedre sår og mangler i lakken... Tiden vil vise! :D Håndbrekket er blitt litt tightere og mer stramt, men må nok fikse enda litt til, samt tatt vekk rust og lappet et hull i reservehjulsbrønnen, og tatt av tilhengerfestekoroken, og oppdaget at reservehjulet på 16" Style 48 original BMW felg ser fabrikknytt ut, har ikke engang vært prøvemontert! Få utbedret og fjernet rust, skifte ytre kanal(-er) og bytte bakluke, med mer.. Få den pen og godkjent, fin bil til å nærme seg 22 år! :D:O

Aspensilber metallic. Ingen strømtyv her, og alt elektrisk, speil, vinduer og glasstak fungerer utmerket! :) Kvalitet <3 :D Gått kùn 185000 km, bare, pr. 29/06 2020. :)

Bilen införskaffades 12 maj 2020 och såldes 6 augusti 2020

15 maj 2020

6 augusti 2020