3 171 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
CA18DET
- Cometic ståltoppackning
- ARP topplocksbultar
- Dubbla AN10-oljedräneringar i toppen
- Siemens Deka 875cc
- VEMS 3.8 med modifierad TwinShield-härva. All övrig el i motorutrymmet är omdragen och flyttad till en liten relä-/säkringsbox på förarsidan.
- GTX Gen2 GT2867r @ 1.5bar, styrs med hänsyn till RPM genom sprutet via en magnetventil.
- XS-Power grenrör med stålpackning på båda flänsarna
- Uppgraderade tändspolar från JSpec
- NGK BCPR7ES med 0.8 gap
- Walbro GST 302
- FMIC
- Oljekylare på 19 rader
- Dubbla elfläktar som styrs via sprutet
- Värmesköld till bromsservo och silikonslangar nära turbon
- 3" hela vägen till en 4.5" (?) japsdämpare i slutet
Original växellåda
3" hela vägen till 4.5" (?) japsdämpare i slutet
- Cometic ståltoppackning
- ARP topplocksbultar
- Dubbla AN10-oljedräneringar i toppen
- Siemens Deka 875cc
- VEMS 3.8 med modifierad TwinShield-härva. All övrig el i motorutrymmet är omdragen och flyttad till en liten relä-/säkringsbox på förarsidan.
- GTX Gen2 GT2867r @ 1.5bar, styrs med hänsyn till RPM genom sprutet via en magnetventil.
- XS-Power grenrör med stålpackning på båda flänsarna
- Uppgraderade tändspolar från JSpec
- NGK BCPR7ES med 0.8 gap
- Walbro GST 302
- FMIC
- Oljekylare på 19 rader
- Dubbla elfläktar som styrs via sprutet
- Värmesköld till bromsservo och silikonslangar nära turbon
- 3" hela vägen till en 4.5" (?) japsdämpare i slutet
Original växellåda
3" hela vägen till 4.5" (?) japsdämpare i slutet
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Svetsad diff
HSD Coilovers
Justerbara stag + polyuretanbussningar i bakvagn
Ombyggda hjulhus för att kunna köra med fet styrvinkel
HSD Coilovers
Justerbara stag + polyuretanbussningar i bakvagn
Ombyggda hjulhus för att kunna köra med fet styrvinkel
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet.
Interiör / Inredning
Komplett interiör
2st Sparco Sprint V med justerbara brackets
VEMS-box i handsfacket
Launch Control via knapp på växelspaken
Mätare för AFR/laddtryck/oljetryck/oljetemp/volt
Shortshift
2st Sparco Sprint V med justerbara brackets
VEMS-box i handsfacket
Launch Control via knapp på växelspaken
Mätare för AFR/laddtryck/oljetryck/oljetemp/volt
Shortshift
Bilstereo och multimedia
Hörlurar
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 september 2017
Skapad
22 juni 2020
Uppdaterad
22 juni 2020
