9 175 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 juni 2009
Skapad 14 februari 2007
Effekt / Vridmoment
230 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
-2,2 L Turbo
-3" downpipe
-HKS suction kit
-JBR Dumpventil
-Greddy bosstcontroll e-01 (nu på 1,0bar)
-HKS Oil catch tank
-Xgenperformance Chip
-Fjäderbensstag fram/bak
-10 raders växellådskylare
-Vattenkyld olja
-Pluggad EGR
-Protad topp, insug och grenrör
-Frontmonterad IC men 2,5" tryckrör
-Moddad LMM
Ny bytt K-rem, vattenpump, och alla packningar
Växellådan är orörd men sitter en steg 3 GripForce koppling på
Avgassystemet är 3" halva och 2,5 resten med 4,5" slutdämpareEffekt och prestanda (ingående)
ca 230hk
0-100:7,5 orginal
Toppfart: 210 orginalChassi
Fjäderbensstag fram o bak, och har byggt halvbur
Elektroniskt ställbara dämpare runt om
Batteriet flyttar till bagagetFälgar, däck och bromsar
16" TSW fälgar, 225/45-16 fram/bak, EBC borrade skivor med greenstuffInteriör / Inredning
Har lackat om hela interiören, för förra ägaren fick för sig att han skulle måla med pensel.
Laddtrycksmätere, större varvräknare, oljetemp och oljetrcks, turbotimer, OMP ratt, momo pedaler
HalvburBilstereo och multimedia
MotorljudetExteriör / Styling
-Framtidsplaner
FLER HÄSTAR!!!
SänkningssatsÖvrigt
Tack till:
RM Bil och Moror www.rmbil.se
SSL www.shuttle-local.se

