BMW 325iX (1989)


14 272 visningar (2 idag)


BMW 325iX
2
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
1
BMW 325iX
6
BMW 325iX
3
BMW 325iX
3
BMW 325iX
1
BMW 325iX
3
BMW 325iX
2
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
1
BMW 325iX
2
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
BMW 325iX
Effekt / Vridmoment
170 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- M20B25 rak 12v sexa på 2.5 liter som är utbytt nån gång=fräsch
- Annan kam (tror jag)
- 535 luftmassemätare
- 535 spridare
- MSD Blaster spole
- Biltema silikon tändkablar
- Rostfritt extraktor 3-1x2, när den suger
- Enkel simons
- 4" Japs rätt ut genom dörrn
- Ny koppling!!!!!
- Green Cotton filter
- Öppen vevhusvent
- Moddat spjällhus (ingen förvärme, vehusvent lr tomgångsmotor)
Effekt och prestanda (ingående)
170hk
Men så fort turbon sitter där hoppas vi +250 iaf vid 0.65 i ladd (innan eta veven, o-ringningen och ett VEMS sprut, då hoppas jag på 100hk till)
Chassi
- Ngt sänkt, ingen aning av vem lr me vad
- Ngt lättad så sänkningen bara försvann (Haha)
Fälgar, däck och bromsar
- Renault 6x15 plåtfälgar
- Nya Lappi isdäck
- Dunlop SP 200/580-15 slicks

(- Azev 9x16...(borde varit vita))
(- Toyo 225/45-16)
(- Fondmetall 7x15 svarta (ursch))
(- 205/50-15 totalt sönderspunna michellin)
Interiör / Inredning
- COBRA Imola 2 sportstol i glasfiber (mkt lätt)
- 6-pkt bälte
- "sport ratt" modell uggly
- Penslad vit innuti
- KL-racing mätare: Varv, ladd, oljetryck
- Båge

- 13st fulla sopsäckar inredning har kastats
Bilstereo och multimedia
- Hålsågen har gått varm
- Klippte en kabel - kolla om den starta, klippten en till osv osv
- Inte ens högtalarkablar finns kvar
- Hade tagit bort högtalarhålen om det gick...
Exteriör / Styling
- Dekaltrimmad (skulle ju varit isbils looken, kanske åker av)
- Givetvis mattsvart huv
- Röda stänkskydd runt om till fyrkrafsaren
Framtidsplaner
- Volvo 850R spridare som flödar 391cc/min @ 3.8bar
- TurboXS öppen dump KOPIA
- 50mm wastegate straight from China
- Downpipe 3"
- 50mm wastegaterör rätt ut genom framskärmen
- Schwitzer S2 alt HOLSET HX35 turbo
- Sköter den sej kan ev IRIDIUM-stift komma på tanken
- Kylet ska bak så fort jag hittar rätt pump
- Borra och o-ringa 320 blocket som ligger som man kan ladda på ie grann
- Komp sänkta kolvar
- 320 stakar
- Lättat svänghjul
- Ett VEMS-sprut
- Vi har 2st ETA vevar i garaget...hade smakat mumma med 2.7liter...
- Lite mer rör ska in i den
Övrigt
En riktigt hårig bus/isbil haha!!!

BUDGET BUDGET...lite kan man kanske kosta på den då...börjar spåra ur...IGEN!!!!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 8 juli 2009
Skapad
4 juni 2007
Uppdaterad
12 juli 2009
cossiebools andra bilar
Senast inloggade besökarna