14 235 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 september 2008
Skapad 14 april 2004
Effekt / Vridmoment
270 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Jt 3" frn turbon med racekat. Modifierad luftburk. Nordic Steg 3. Viggenkoppling samt konverterad till hydraulisk koppling. Ombyggt oljekyl frn 9-5 Aero. TD04HL-15T. Aluminiumintercooler.Effekt och prestanda (ingende)
270hk 400Nm (ej bromsat)Chassi
H&R snkningssats med stllbara KonidmpareFlgar, dck och bromsar
BBS CK 8x19" med Hankook Ventus Sport K104 235/35-19
Bromsar frn 9-5 Aero med slitsade skivor.Interir / Inredning
Drrppnare i matt finish frn 9-5 Aero -04. Vxelspaksknopp och damask i skinn. Skinninredning frn 9-3 Aero -01. Svarta tygmattor. Lackerad trpanel och panelen vid elhissarna.Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-6800MP med CD-IB100 II iPodadapter, iPod G5 30Gb.Exterir / Styling
Komplett viggenpaket. Tcklocket till bogserglan igenlagt. Bortplockade strlkastartorkare och igenlagda uttag fr dessa. 9-3 ntgrill o baklucka. Sidoblinkers frn 9-3ss. Osram Diadem. Nyckelhlspluggar frn 9-5 =O) Slutrr liknande det som sitter p ViggenFramtidsplaner
Montera mina stlomspunna bromsslangar runt om samt montera mina bromsok bak frn 9-3 viggen. Styva upp bilen med diverse stag. Tankar p en rejl uppfrschning av interiren har brjat ta form i huvudet, lutar lite t specialsydd kldsel samt att kl in bl a instrumentbrdan i skinn om detta blir av r frmst en ekomisk frga. Uppfrschning under huven.vrigt
Bilen r omlackerad i Opels safirsvart fast med mera lila pearl och strre och fler metallickorn. Blankpolerad DI (inte lngre d denna DI gick snder) o bokstverna p ventilkpan
