Opel Rekord "Doris" (1964)

60 hk / ? Nm

Rak 4:a 1700. Original - Manuell 3 vxl, Original - Men ska byggas om till två pipigt med 3tum mot slutet. Ska dock kolla innan vad man får ha på en Opel från 64. Hade varit roligt att ha Rören så dom mynnar ut framför bakdäcken. Tror det är 1-1.5 tums system som är original.

Den gick väldigt fint när vi körde hem den. Men den är inte gjord för att åka fort i. Då börjar den vilja kränga lite och det dånar i hela kupén. Ska ljudisoleras och riktigt göras i ordning innan den körs dagligen.

Sedan, ej cabriolet. Ska få ny färg när rosten är lagad. Mattsvart kaross med röda scallops. Taket ska färgas rött med svarta scallops. Och lite framåt ska den custas.
Mått:
Bredd: 170cm.
Längd: 455cm.
Höjd: ca 150 (ska kolla upp det snarast)

Plåtfälgar (röda), Michelin (5.90-13), Skivor i fram och trummor i bak. Ska försöka hitta andra fälgar i sommar och byta bromsarna. Ska titta om dom har lite smått å gott i Kungsgården då man inte bor långt därifrån nu. Men nya bromsar måste jag hitta i bak till besiktningen i alla fall.. eventuellt ny broms cylinder på höger sida då den ena verkar ha låst sig. för ena bromsbanden var som nytt och det andra var slitet.. Sen får jag svarva ner rosten som blivit på skivorna i fram och smörja alla delar så det fungerar tipp-topp.

Långhårigt plysch (svart och vitt). Ska eventuellt sy dörr sidorna i svart skinn med pepita mönster i mitten. Handskfacket är utbytt från original (papp) till 0.7mm plåt. Mest för hållbarheten och för att kunna göra det som man själv vill. Ska även göra fickor vid sidorna i bak så man får plats med lite extra saker (onödigt att utrymmet bakom sidoinredningen där inte ska göra någon nytta.

Inget stereo i nuläget då bilen ej var utrustad med det från fabrik. Det har heller inte blivit i satt någon av senare ägare (troligtvis för att bilen fortfarande har 6v system och man inte får ut nån effekt från stereon då. Tidigare ägaren hade haft bärbar stereo med sig istället. Men när jag bytt elsystemet så ska det sättas i en bilstereo med USB-mp3 funktion så man slipper repiga skivor, och två högtalare i dörrarna och två i hatthyllan. Baslåda med dubbla 10:or i skuffen.

I nuläget bara sprayade flammor på huven. Men det är inte lika roligt med flammor för mig nu när lille Adam på 8 år kan köpa en keps på en rusta med eldflammor på :P Så det får bli scallops istället. Och eftersom bilen ska bli lätt custom så ska jag även försöka hitta lite extra krom lister, nya bakljus (3 på varje sida eller bara ett stort på vardera sida) Vet dock ej om man bara får ha det så på bilen eftersom den har rött, gult å vitt glas i bak. Annars tänkte jag som t.ex Ford hade 64.

Bland annat: Lätt custom - Stansa gälar i huven, bygga om kofångarna, Lake-Pipes, byta baklysena, choppa taket, Byta elsystem från 6volt till 12volt. Kommer ej på så mycket mer nu men kompletterar senare...

Bilen är under renovering.. d.v.s först och främst åtgärda dom två 2:or den fick vid sin senaste besiktning (ojämn bromsverkan i bak, rostskada vid vänster framskärm vid motor utrymmet). Men jag vill laga all rost innan jag tar den till besiktning. Dels för att jag vill ha en fin bil men oxå för att kunna få lite beröm för man åtgärdat saker som kan vara "bra att veta".

Och för er som sett bilen i samma skick under en längre tid så får jag ursäkta mig med att jag har bott över 50mil ifrån bilen i 3 år och jag har inget garage. så det är bara somarna jag har att fixa med den tyvärr. Nån som vet ett garage/verkstad man kan dela på i Sandviken kan ju höra av sig :D

Bilen införskaffades 6 augusti 2006

12 maj 2007

18 februari 2011