20 481 visningar (4 idag)
Uppdaterad 24 juni 2010
Skapad 13 juni 2007
Effekt / Vridmoment
255 hk / 430 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.3T
Nordic steg 2
2.5" Ferrita rostfritt efter katt
Öppet filter (J/R)
öppen dump
Areo låda från -97
14.000 mil på mätarnEffekt och prestanda (ingående)
255Hk / Ca: 430Nm
255km/h enligt mätarnChassi
H/R Sänkingssats 40 mmFälgar, däck och bromsar
AEZ Xylo 17"
Continental Sportcontact 3 215/40 ZR17
orginal bromsar
svart lackade bromsokInteriör / Inredning
Ombyggd instrumentbräda för 2st dynaudio MW152
Koppar av aluminium till diskaterna.Bilstereo och multimedia
Kommande bygge kommer se ut såhär:
Sitter i nu [X]
Har liggandes [/]
Ska köpas [ ]
Huvudenhet: Kenwood KDC-W7537UY[X]
DSP: Audison BitOne[X]
Diskanter: Scanspeak D2904/6001[X]
Mellanregister: Dynaudio MW152 [X]
Midbas: 2 par Amega Q-comp 60Gold gula korgen[/]
Sub: Amega QW12 [/]
Steg till diskant: Genesis Dual mono[X]
Steg till mellanregister: TBA [/]
Steg till midbas: TBA [/]
Steg till sub Genesis Dual mono[/]
Dämpmaterial 3st rullar Fatmat [/] Golvet dämpat.
Batteri: 5 x Deka intimidator 55ah[X]
Lågnivå: RG62 med Neutrik-pluggar[X]
Strömkabel: 50mm^2 svetskabel[X]
Alla element förutom basen kommer sitta i 5mm stålringar.
Disktanterna sitter i aluminium koppar.
Gammla bygget:
Huvudenhet: Kenwood KDC-W7537UY
Framsystem: Nakamichi SPS2-650 6,5"
Hatthylla: Kicker KS69
Basar: 2 x Kicker L7 12"
Steg till Basar: Mutant 1500.1xxx
Steg till framsystem: 2 x DLS Genesis DA-100 klass A
Batteri fram: Deka Intimidator 55Ah
Batteri till ljudet: Deka Intimidator 100Ah
Kondensator: Mutant 5 farad
Kablar: Mellan batterierna 21mm
Till bassteg 50mm DLS
Högtalarkabel till basarna 10mm DLS
Dämpad baklucka med asfaltmatta och peak-off
Även dämpat tak och dörrar med 4mm bitumenmatta.
db: 143.0 med musikExteriör / Styling
Vita blinkers
Nät i grillen
Tonade rutor
bort tagna emblem på bakluckanFramtidsplaner
Få klart ljudbygget sedan även att klä om tak, instrumentbräda och dörrar..
Nya dörrsidor
Dämpa klartÖvrigt
Projekt tråden :)

