Avbryt

Saab 9-5 AERO (2005)

Persby

11 232 visningar (2 idag)

40 kommentarer

3.966/5 (38 röster)

Lägg till favorit

Framifrån Orginal är snyggt tycker jag ifall.

hirsh vinge, samt av tag bart drag

helt orginal, ser helt okey ut! eller?

Härligt med kolfiber och automat. Man ser även ...

Orginal i motor samt motorutrymme

Med 18 tummare.

Ventilerade stolar fram. Svårt att se, men ...

Effekt / Vridmoment

250 hk / 350 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Automatväxlad låda.
2.3 Turbo Ecopower 250hk.
Miljöklass 2005
Motortyp: 4-cylindrig turbo.
Cylindervolym: 2.290 dm3.
Max effekt EEC: 169kW (250hk) vid 5500r/min.
Max vridmoment EEC: 350 Nm vid 1900r/min.
Bränsleförbrukning: 15,3/7,1/10,1. (Stad/landsväg/kombinerat) i liter per 100 km enligt mätnormen 1999/100 EC.
Koldioxidutsläpp (CO2) g/km: 362/168/240.

Källa: www.saabsverige.com

Effekt och prestanda (ingående)

Orginal= 250HK 350NM

Toppfart: 245km/h.
0 till 100 km/h: 8.5sek.

Källa: www.saabsverige.com

Chassi

Aero Orginal..

Fälgar, däck och bromsar

Bomsar orginal.

Sommar däck:

Org. 17x7 5-spoke Aero lättmetalfälg
225/45 17

Ligger pga kromet har släppt så mycke inge snyggt

Kromade 100+ 18 tummare.
Wanli S 1099 225/40 18

Vinter:
Några fem ekragde 17x7 .
Wanli 225/45 17 tum dubbat.

Interiör / Inredning

Grå helskin med ventilerade stolar fram.
Sättes värme i baksättet.
Kolfiber Panel.
Tyg/Gummi mattor.
Motor/kupé värmare/ut tag.
AS3 stero.

Bilstereo och multimedia

Orginal AS3.

Exteriör / Styling

Ljus grå metalic.
AERO kostym.
Bi-xenonljus.
Hirsch vinge.
Avtagbart drag.
Parkerings sensor.
Regn sensor.
Dimondbrite lackskydd.

Framtidsplaner

Kanske en liten säkning av bilen.
Kanske få i lite bättre stero i bilen oxå.

Övrigt

Ej angivet

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 20 juni 2007 och såldes 8 mars 2009