Avbryt

Volvo S40 2.0T Trophy "Hata tramsiga smeknamn" (2003)

Delarium

10 738 visningar (1 idag)

172 kommentarer

3.935/5 (89 röster)

Lägg till favorit

I hamnen

I hamnen och ett halvstabilt hus i bakgrunden :D

Motortvättad

Fotoförsök fota interören. Vad tycks?

2009 års look, utan sportläpp

Förmodligen vill den iväg nånstans! :)

18" fälgarna

Hamnen, på en tågperrong!

Välkommen till www.nordiskax40klubben.se , klicka ...

Effekt / Vridmoment

215 hk / 340 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Motor: B4204T3, 1948cc. 4-cylindrig vätskekyld radmotor med dubbla överliggande kamaxlar, 16 ventiler, elektronisk bränsleinsprutning och tändning, 12T-turbo, intercooler (laddluftkylare), katalytisk avgasrening.

Växellåda: M56, 5-växlad helsynkroniserad manuell.

Effekt och prestanda (ingående)

Autotech Motor Stage 1 programvara ECU.
K&N luftfilter.
Förbättrat luftintag till filterbox, CAI-liknande.
Bosch Platina F5DPOR tändstift.
BSR 2,5" avgassystem efter katalysator

Chassi

Sparco övre fjäderbensstag.
H&R 35mm sänkning runt om

Fälgar, däck och bromsar

215/35/R18 Falken Ziex 912 på 18" Boss Redline-fälgar
15" orginal Volvo Stellar alufälg till Michelin vinterdäck.
Greenstuff belägg fram
ATE belägg bak

Interiör / Inredning

Autometer boostgauge.
Global Kraft Series batteri.

Bilstereo och multimedia

Orignal HU-605.

Exteriör / Styling

Vita sidopositionsglas med orange lampor
Sänkt 35mm
Bortplockade emblem baktill.
LED blinkers, invändig belysning, registeringsskylt, bagagerum, parkeringsljus, insteg båda sidor.
H7R 6000k Xenon.
Nedlackerade sidokjolar.
Lackade stänkskydd.
Dekaler.
Volvo original sportläpp.
Philips 5000K H1 dimljuslampor.

Framtidsplaner

Planer för 2010:

Tona rutorna baktill.
Montera Forge Motorsport återcirkulerande dumpventil.
Fixa ordning billjud.

Övrigt

Inköpt sommaren 2007.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2 juli 2007 och såldes september 2012

Skapad

5 september 2007

Uppdaterad

23 november 2013