ja, det var jag! haha såg inte det, såg bara RSY i all sin prakt :D körde med farsan gamla bmw så därför den inte stod där :)

problemet är att folk tror dom kan bygga en sådan hur som helst, men kan garantera att alla dessa hemmabyggen snarare förlorar effekt på det i och med att dom bara sätter ihop rör lite hipp som happ, man måste bygga en stor låda, med trattar i, för att få bra flöde :)

du låter det sitta kvar, bästa är ju kanske ett y32 insug, men frågan är om det passar :S tror nämligen inte det. variabla insuget är vacuumstyrt om jag inte är helt ute och cyklar, då räcker det att du pluggar slangarna. men tror du förlorar effekt och/eller vrid i någon del av registret, tror den där "kicken" vid 3000 och vid 4000 rpm försvinner. som sagt, det sitter där av en anledning, dom vet vad dom gör på konstruktions-kontoret ;)

får fan se över det alltså ;) du ska inte byta med? ;)

tackartackar :) ser att du har ett par trevliga åk på din sida med;)

jaa, de e tyvärr så när de e sugmotor :/ kostar nästan alltid mer än de smakar. har du den som vinterbil eller? :)

tackartackar :) såg att du hade en redig pärla du med ;) ser bra ut! :)

yes visst är dom :) ser mycket bra ut nu när bilen e tvättad, tycker dom passar riktigt bra faktiskt :)

haha jag ahr öron överallt :) nej, men vet att sist vi snackade om det sa du du hade beställt till storebror med ;) hur blev det? grymt som fan eller? :D

hah ja vi väntar med spänning! :D men hur går det med inre/nedre hörnet? de e ju rakt på facelift och rundat på 94-99 ju :P :S jag menar innersta hörnet som ligger an mot undre lyktlisten på facelift, och lyktlisten går ju runt om på 94-99 :P fan skynda dig! måste se :D