Dodge Dart GT "The bad-ass" (1967)

? hk / ? Nm

340block från -68, 0.30 borr. 4"eagle vev H-beams stakar, dimond kolvar, allt fullbalanserat = 416cui småfilade"x"toppar,milodon geardrive, m1 singleplaninsug, mekanisk holley700 dubbelpump, 6"K&N filter, voodoo kam 533" lyft, 284 duration, msd pro billet fördelare, msd 6al box msd tändkablar. stumma motrfästen, carter högefekts soppapump.
pressade, stålomspunna slangar, till de flesta vätskor

tti headers och tti 3" avgas med X-pipe flowmaster dämpare

TF 727racepreppad med djuptråg, manuellt ventilhus med vända växel lägen
10"B&M turbin ca3800rpm stall

mycket vill ha mer!

modifierade bladfjäderpaket, bakaxeln bakflyttad ca 3cm

8 3/4 bakaxel, kondiff, 3,91utv

annars orginal A-body

keystone fälgar
15"*8" med 255/60 bak
14"*6" med 175/80 fram

ventilerade (orginal) skivor fram 4kolvsok(orginal), trummor bak servo

totalt ruttna orginal stolar övrigt fin inredning...

autometer ultralite mätare

hurst spak

högkomp, höglyftkam, 3"avags slår de flesta bilstereo, men annars så sitter det en keenwood mp3/cd med mds framsysten, 6*9 från mds, gas steg och 12"bas från mds

hemmasnickard "läpp" under kofångaren fram, mattsvart huv med sixpack scoop

karossen börjar bli mör... trångt runt bakhjulen.. bakaxeln är på tok för bred

svensksåld. karossen iordninggjord av mig 2004

ett projekt som aldrig kommer bli färdigt!

Bilen införskaffades 1 juli 2004

23 september 2007

7 november 2010