9 164 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 augusti 2009
Skapad 28 oktober 2007
Effekt / Vridmoment
321 hk / 461 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
b230fk -97
renoverat med nya ringar, lager och packningar, 1,2mm Elring skärkants toppackning,
H profilstakar
Blockmonterad fördelare för att slippa den värdelösa bakmonterade som alltid är full med olja
extra vevhusventilation i oljelocket
portad 531 topp med K kam
försänkta "stumma" svänghjulet med sachs racing 763 tryckplatta med 6 puckad ofjädrad 228mm sinterlamell
bmw getrag 265 låda 5 växlad med lös sprängkåpa som låter illa som alla andra bmw lådor om man har ofjädrad lamell
aussie locker diff, 3,73:1 utväxling
modifierad och förstärkt bakvagn
Stor kina IC från KL Racing, silikonslangar
Rotomaster t04b turbo renoverad med 360 lager, hemmabyggt grenrör i svartstål med uttag för mottrycksmätare
separat öppen audi s2 westgate
stålomsbunden oljetrycksslang
Delphi 998cc spridare
dubbla återcirkulerande bosch dumpar
81mm lmm, öppet filter
3 tum hela vägen med tom katalysator och två små ljuddämpare (går tyst)
catchtank i bakluckan med dubbla bosch "Kjet" pumpar
etanolbeständiga bränsleslangar
avstängningsbara bakbromsar med en hydralkran inne i bilen
Elfläkt
Bsr chipp i bränslebox och guld tändbox med ändrad tändkurva.Effekt och prestanda (ingående)
321,6 hk på hjulenChassi
-Fälgar, däck och bromsar
fälgar och däck ska jag skaffa har inga. orginal bromsarInteriör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
blir inge avExteriör / Styling
-Framtidsplaner
400-500 kh bilen är lackad i sonic blue pearlÖvrigt
Ej angivet

