Effekt / Vridmoment
225 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MSD Blaster SS
Powerflex övre motorbussning
Walbro 255L
Samco kylarslangar
3" JT från turbo men med en "japs-dämpare" i kolfiber
Batteriet flyttat till bagaget
Transmission:
M56H
Delrinbussningar till spakställ och växelväljare
Momentstag med polyuretanbussning
Effekt och prestanda (ingående)
225hk och 300 Nm
Chassi
Sänkt 60/40
Bilstein Sport gasdämpare runt om
Nooze fjäderbensstag.
Länkarmsbussningar i polyuretan (powerflex)
Hårdare fjäderbensgummin
Fälgar, däck och bromsar
ATS DTM 18*8 omlackade i vitt med Bridgestone SO2 225/40/18
Fram:
Standard skivor + belägg
Bak:
Slitsade GEM skivor och Ferodo belägg
Interiör / Inredning
Grå helskinnsklädsel
Sparco golvmattor
Tröskelskoningar i aluminium
Panelinlägg i kolfiber
Laddtrycksmätare i hållare på a-stolpen samt mätare i stereouttaget (volt, oljetemp och oljetryck)
All inredning i bagaget borta för att spara vikt
I stort sett all ljudisolering inne i kupen bortskuren och delvis ersatt med tunnare och lättare material i syfte att spara vikt
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-W3041
DLS C5 i bakdörrarna
Exteriör / Styling
Touring kjolpaket
X70-handtag
96:ans bakljus med svartlackad kant
R-vinge med vitt bromsljusglas
M3-speglar
Tonade rutor
Lackade sidolister
Rutgrill
Svarta klarglas
Sidoblinkers inmoldade i sidolisten på framskärmen
Volvo-emblem i hålen för sidoblinkers
Huv med EVO6-scoop
Luftintag i listen under vänster strålkastare
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Nya ägaren: http://www.garaget.org/?car=310555
Tack till: Plåtveksta´n, Alutech Tjernell, Toffe, Greven, Arne, Martin och andra som varit till stor hjälp
Publicerad:
Gatbilar #2 2008
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 maj 2003 och såldes 20 oktober 2012
Uppdaterad
17 november 2012