8 935 visningar (1 idag)
34 kommentarer
Effekt / Vridmoment
130 hk / 200 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak 6a 2.5L
Manuell 4-växlad
Rostfritt 2"efter grenröret
Rostfri Simons slutburk med dubbla 2" slutrör "Dieselstyle"
Ny fördelarlock Bosch
Nya Summit Racing tändkablar
Nya Bosch tändstift
Fixat förgasarens å att den tvångsöppnar 2a porten vid fullgas
Manuell 4-växlad
Rostfritt 2"efter grenröret
Rostfri Simons slutburk med dubbla 2" slutrör "Dieselstyle"
Ny fördelarlock Bosch
Nya Summit Racing tändkablar
Nya Bosch tändstift
Fixat förgasarens å att den tvångsöppnar 2a porten vid fullgas
Effekt och prestanda (ingående)
130HK+
~200NM
~200NM
Chassi
Orginal men lättat
1120kg på vågen
1120kg på vågen
Fälgar, däck och bromsar
17" alufälgar från BMW sidenmattsvarta pulverlackade
205/50-17 Michelin
14" Vita plåtisar med dubbdäck från -85!
155/15" Rallydubb
205/50-17 Michelin
14" Vita plåtisar med dubbdäck från -85!
155/15" Rallydubb
Interiör / Inredning
Rensat på allt
Sportskinstolar från Peugeot 405
Aludörrsidor
Målat golv med vit mekanlack
Sportskinstolar från Peugeot 405
Aludörrsidor
Målat golv med vit mekanlack
Bilstereo och multimedia
Inget för stunden.
Exteriör / Styling
GSE frontspoiler (snart)
Rensad från kofångare samt fästena bak
Borttagna nedre kromlister
Bortplockar ramp mellan lysena bak
Inga kromlister runt lysena fram
Svart huv
Vinyltak
Orginal kromade speglar =)
Rensad från kofångare samt fästena bak
Borttagna nedre kromlister
Bortplockar ramp mellan lysena bak
Inga kromlister runt lysena fram
Svart huv
Vinyltak
Orginal kromade speglar =)
Framtidsplaner
Lacka huven och GSE fronsläppen mattsvart samt montera frontspoilern och sänka
Kasta ut baksätet eller klä om det
Kasta ut baksätet eller klä om det
Övrigt
Bilen kommer att återställas till orginalskick av nya ägaren som bor i Danmark
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2000 och såldes 24 januari 2009
Skapad
27 november 2007
Uppdaterad
19 mars 2009
