21 183 visningar (3 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2009
Skapad 18 februari 2008
Effekt / Vridmoment
400 hk / 550 NmMotor, växellåda och avgassystem
- Motor: R6 3.0l dubbel turbo
- Växellåda: 6MT
- Avgas: Ferrita prototyp
- BMW performance SSK "shot shift kit"
- Modifierad - CDV - Clutch Delay Valve
- BMW Performance Short Shift Kit
- UNIC Racing diffbroms (LSD) (Egen utvecklad LAMELL DIFF)
- Diverter Valves i Metall
- CAI Cold air intake
- Race Cooling Intercooler
På "G"
- Vatten kyl
- Större oljekyl
m.m...Effekt och prestanda (ingående)
Snart där...
Hastighetsspärr upplåst.Chassi
Msport+ M3 chassi
Custom inställt för bankörning
På "G"
Bilstein PSS10 coilover runt omFälgar, däck och bromsar
Ray Engineering
Volk TE37 Time Attack
Fram: 19X8.5 ET30
Bak: 19X10.5 ET25
Toyo T1R
Fram:235X35X19
Bak: 275X30X19
Orginal Fälgar:
18tum Msport
18X8 fram
18X8.5 bak
20mm spacers bak
Däck:
M Pilot Sport RFT 225X45X18
Toyo R888 265X40X18Interiör / Inredning
M-sport
Alcantara/tyg
Med bostad aluminium trim.
BMW Performance ratt med Shiftligts, G-mätare, laptimer, olj,vatten temp
BMW Performance Pedaler
Belyst Z4M coupe växelspakBilstereo och multimedia
BMW orginal.
Fundera på att bygga ljud.
Skall ej påverka prestanda!Exteriör / Styling
- M-Sport bodykit
- Lack: Gemini/vit "Special lack"
- Plåt breddad: 40mm
- BMW performance Kolfiber vinge CSL stil
- BMW Performance Kolfiber Splitters
- Toning runt om
- LUX 5.0 LED angel eyesFramtidsplaner
Se under resp. kategori.
Allt som jag bygger ut och lägger till skall ha ett syfte.
Form och funktion skall harmonisera i samspel.
Prestanda:
- Att köra ifrån den nya M5:an
- Att köra ifrån den nya M3:an på bana (DONE)
Inredning: Sportig elegans.
Svårt.... det där...
Exteriör:
Breddning och lite ny tänkande! "kommer att ta lite tid"
Ny lackÖvrigt
Mycket testandet.
Med tanke på att bilen är så ny så får man nog vänta på delarna.

