P-H-G Utbildad proffsamatör
P-H-G hade bilen mellan mars 2008 och oktober 2011 (såld)
27 910 visningar (7 idag)
Uppdaterad 30 oktober 2011
Skapad 7 mars 2008
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
- K20A2, 2.0L i-VTEC DOHC.
- Blox magnetisk oljebult.
- Castrol SLX 0W-30.
- OEM S2000 oljefilter.
Växellåda:
- Orginal 6-växlad manuell låda.
- Blox magnetisk oljebult.
- Metallbussningar till växelspaksstället.
Avgassystem:
- Orginal till och med katten.
- Fujitsubo RM-01A catback.
- J's Racing upphängningsgummi.Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 200 hk / 147 kW vid 7400 RPM (+ några till kanske!)
Vridmoment: 196 Nm vid 5900 RPM
0-100 km/h: 6.6 sek (- några hundradelar kanske!)
Toppfart: 240 km/h
;)Chassi
K-sport Pro coilovers med 10 kg/mm fjädrar fram och 12 kg/mm fjädrar bak.
SPC replika camber kit bak.
J's Racing fjäderbensstag fram och bak.
Tegiwa motordämpare.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
- O.Z. Superleggera i Bronze.
- 18" x 8" ET45.
- 7.98 kg.
Däck:
- 225/35 R18 Falken FK-452.
Bromsar:
- Orginal skivor.
- S2000 belägg.
- HEL stålomspunna slangar.
- Motul RBF 600 vätska.Interiör / Inredning
Standard Civic Type-R.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Pioneer DEH-P7700MP.
Fram: DLS kit, vet ej modell.
Bas: Blaupunkt THb 210 A, aktiv bas.Exteriör / Styling
Fabrikstonade rutor bak.
Philips SilverVision blinkerslampor fram.
Kromade blinkerslampor bak.
LED positionsljus.
LED regskyltsbelysning.
Aero Vu flatblade torkarblad fram.
Skylthållare med personlig text bak.Framtidsplaner
Såld :(Övrigt
Detta är min bruksbil som jag försöker "förädla" under tiden jag använder den. Kommer troligtvis inte sätta på bodykit osv. :)

