7 343 visningar (1 idag)
30 kommentarer
Effekt / Vridmoment
310 hk / 480 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*Original turbo (TD04-15T#6), med portat WG-hål
*Forge WG-klocka
*3" JT Avgassystem med racekatt
*Alu IC (600*300*76)
*"Grönisar"
*Henkoracing bränslepump
*3 bars MAP-sensor
*Omgjorda tryckrör, för att passa nya IC:n
*KN "öppet filter"
*SPEC Steg3 koppling (748 Nm)
*Powerflex motorkuddar
*Lådan bytt till en "40"-låda
*Forge WG-klocka
*3" JT Avgassystem med racekatt
*Alu IC (600*300*76)
*"Grönisar"
*Henkoracing bränslepump
*3 bars MAP-sensor
*Omgjorda tryckrör, för att passa nya IC:n
*KN "öppet filter"
*SPEC Steg3 koppling (748 Nm)
*Powerflex motorkuddar
*Lådan bytt till en "40"-låda
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 310hk 480Nm
100-150 km/h: 4,2s (Nordics Racelogic)
100-150 km/h: 4,2s (Nordics Racelogic)
Chassi
*HR fjädrar
*Gula Koni
*Poweflexbussningar
*Fjäderbensstag fram
*Nya originalbussningar/leder
*Det mesta i hjulupphängningarna rengjort och målat
*Gula Koni
*Poweflexbussningar
*Fjäderbensstag fram
*Nya originalbussningar/leder
*Det mesta i hjulupphängningarna rengjort och målat
Fälgar, däck och bromsar
*16" SuperAero fälgar
*Bridgestone Turanza (205/55-16)
*Carbotech belägg, Fram: XP8, Bak: XP6
*Original bromsok/skivor
*Bridgestone Turanza (205/55-16)
*Carbotech belägg, Fram: XP8, Bak: XP6
*Original bromsok/skivor
Interiör / Inredning
*Grå Pilot inredning
*Stor glycerinfylld laddtrycksmätare
*Stor glycerinfylld laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
*Skönsång ur 3"-systemet
*Annars är det inte mycket att hurra för.....
*Pioneer huvudenhet
*JBL 6x9:or
*Annars är det inte mycket att hurra för.....
*Pioneer huvudenhet
*JBL 6x9:or
Exteriör / Styling
*Tonade rutor (bakdörrarna)
*Sänkt
*Annars original
*Sänkt
*Annars original
Framtidsplaner
*Vi får se hur mycket tid/energi det finns senare i vinter.
Övrigt
Rullade ca 1000 mil i somras.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades november 2007 och såldes november 2012
Skapad
23 mars 2008
Uppdaterad
21 januari 2016
