2 090 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 september 2009
Skapad 17 april 2008
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.0 T16 motor frn -86.
Turbo: Mitsubishi TE05-12B
2.5" frn turbon med 2 fullfldes dmpare (ingen kat!)
1.2bars laddtryck
BSR chipEffekt och prestanda (ingende)
bsr chippet med 1,2bars laddtryck ska ge 240hk s jag gissar p de.
0-100 6,7s
230km/h+Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Largo 17x8" flglar ...
205x40xR17Interir / Inredning
-Bilstereo och multimedia
Huvudenhet:
Kenwood KDC-307 CD spelare. 4x50w och 2V lgnivutgng
Alla mellanregister,diskanter och delningsfilter r
MDS Dynamic Limited.
Hgtalare:
Fram sitter 2st 4 mellanregister och 2st 1 MDS dynamic limited silkes diskant
Bak sitter 2st 6.5 mellanregister och 2st 1 MDS dynamic limited silkes diskant
I bagaget 2st Mds Audiophil power 15 Bashgtalare i en 116 liter stor basreflexlda.
Delningsfilter:
4st Handbyggda mds dynamic limited delningsfilter med frgyllda anslutningar
Slutsteg:
Chrunch V-2800 giant v-Drive. Med 2 kanaler.
1600watt max. 1x1000wrms, 2x500wrms
Mds Classic amp 2.1. med 2 kanaler
300watt max. 1x150wrms, 2x75wrms
Övrigt:
2x21mm2 strmkabel
2 skringsblock (ett vid batteri och ett vid slutstegen)
kopplingsplint
mds platina rca/ ldnivkabel
22mm spnskiva till basldan
MDS dmpmatta och kldsel
Övriga kablar s som hgtalarkabel m.m. frn biltemaExterir / Styling
Turbo vinge
kromad Ntgrill
tonade bakljus.
Vita skrmblinkersFramtidsplaner
Kpa finare bilvrigt
Saab 9000i -90 Med T16 motor frn -86
Gjort eget elsystem till motorstyrning och boxar. klippt ut alla reln och boxar frn 86:ans elsystem och anvnder de tillsammans med 90:ans vriga elsystem... mycke krngel men de funkade.
Bilen r sld vidare billigt som isbil. Med tanke p motorbyte och elsystemet som bara gjordes funktionellt inte snyggt och diskret s gr den inte besikta mer...
