1 873 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
245 hk / 345 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Original 350 TPI, uppdaterad med följande:
* K&N filter
* MSD-tänddelar
* Halostift
* Spridare Accel 24 lbs
* Air Foil TPS
* Ställbart bränsletryck BBK (nu 50 PSI) & tändning 10 FÖD.
Kör på 30% etanol.
Låda: TH700 original, 3.23 utväxl.
Avgas: Original
* K&N filter
* MSD-tänddelar
* Halostift
* Spridare Accel 24 lbs
* Air Foil TPS
* Ställbart bränsletryck BBK (nu 50 PSI) & tändning 10 FÖD.
Kör på 30% etanol.
Låda: TH700 original, 3.23 utväxl.
Avgas: Original
Effekt och prestanda (ingående)
245+@4400
Chassi
Original.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Original
Däck: Gasvänliga Nankang :-), 245/50/16 resp. 225/50/16
Bromsar: Original förutom nya "riktiga" belägg! Hawk.
Däck: Gasvänliga Nankang :-), 245/50/16 resp. 225/50/16
Bromsar: Original förutom nya "riktiga" belägg! Hawk.
Interiör / Inredning
Original tyg.
Bilstereo och multimedia
Vadå stereo? 5,7 liter i ett V är musik!
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Köpte bilen i februari 2008 så inte så många planer än. Antigen behålla och uppdatera till den busbil den ska vara eller sälja och köpa antingen nyare (1998-) eller köpa en äldre (-1972) Camaro.
Om det blir uppdatering så blir det headers, TB (58 mm) och se över avgassidan för bättre andning!
NOS är lockande!
Om det blir uppdatering så blir det headers, TB (58 mm) och se över avgassidan för bättre andning!
NOS är lockande!
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Skapad
30 maj 2008
Uppdaterad
30 maj 2008
