BADaniel Däckchef
BADaniel har haft bilen sedan april 2008
18 723 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 maj 2013
Skapad 30 maj 2008
Effekt / Vridmoment
333 hk / 470 NmMotor, växellåda och avgassystem
Alpinas 4619cc V8
Orginal Alpina rostfritt avgassystem (numera Ferrita efter kattarna)
Getrag 6 växlad låda
Eftermonerad diffbroms med 3.15 utväxling
M3 OljekylareEffekt och prestanda (ingående)
333 hk
470 Nm
Strax över tomgång samma vrid som en M3 (E36) har som max...
0-100 5,6sek
Toppfart över 280km/h (har haft 282 på GPS)Chassi
KW Variant 3 med Clubsport fjädrar och dämpare
Millway topplagringar fram
Millway solida aluminium topplagringar bak
Millway delrinbussningar främre bärarm
Eibach justerbara kränghämmare fram och bak
AKGs röda delrin bussningar i hela bakvagnen
AKGs röda motor & växellådskuddarFälgar, däck och bromsar
8.5x17 och 9.5x17 O.Z Futura med 215/40-17 och 245/35-17 Falken
8x17 och 9x17 orginal Alpina softline med 225/45-17 och 245/40-17 Advan Sport
9x17 D-Force LTW 5 med 255/40-17 MPSC
9.5x18 Breyton med 225/35-18 Yokohama parada
Porsche boxter bromsok och PF 2 delade bromsskivor och XP8 belägg Dimljusen borttagna och erstatta med luftintag, 3" slang och special bromsköldar för ordentlig kylning, stålomspunna slangar och bra bromsvätskaInteriör / Inredning
Recaro elstolar med alpinatyg (Sparco Evo för banan)
Alpinas extrainstrument (oljetryck, temp, bakaxeltemp och laddning
Alpina tyg och trädekor
Barnstolar och solskydd x2 med tufft mönster ;-)Bilstereo och multimedia
Orginal högtalare men tyvärr utbytt huvudenhetExteriör / Styling
Alpina läpp och M3 trösklar
Orginal orange blinkersFramtidsplaner
Lite Oem styling på utsidan, riktiga grenrör under huven, kanske ett ordentligt sprut för att få lite extra fart på klumpen?
Köpt separata throttelhus från M5an som ska passas in.Övrigt
Ej angivet

