17 588 visningar (4 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2017
Skapad 28 juni 2008
Effekt / Vridmoment
235 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Borrat, planat och toppdeckat block.
Wiseco kolvar 83.5mm
Eagle stakar.
BC hrdare ventilfjdrar med titan retainers.
Arp i ramlagerverfall, topplock, svnghjul samt tryckplatta.
Cometic 2mm stltopplockspackning.
Ati svnghjulsdmpare.
Driftmotion lttat svnghjul.
Spec steg 3+ koppling, god fr 840Nm.
Demonterad Egr,spjllhusfrvrmning,kallstartsventil etc etc.
Aluminiumkylare, 52mm.
Elflktar frn Saab 9-5 2.3t.
Bl stor dumpventil.
3" avgassystem frn turbo.
Elektronisk laddtrycksstyrning (AEM).
600x300x75 intercooler med 2.5" rr.
Moroso tndkablar och kallare stift (bcpr7s).
AEM V2 styrsystem.
Eftermarknadsgrenrr.
Precision 6266 Turbo.
60mm wastegate.
FFIM.
Aeromotive a1000 soppapump.
Bosch 1200cc spridare.
Aeromotive brnsletrycksregulator.
10 AN matning, 6 AN retur.
E85.Effekt och prestanda (ingende)
500 motorhstar vid 0.95 bar laddtryck (Wastegatefjder enbart)Chassi
Cusco stllbara coilovers. 18K fram o 11K bak.Flgar, dck och bromsar
Tsw Thruxton. 18x8 fram med Kumho 235-40-18
bak 18x9.5 med Kumho 275-35-18.
330mm skivor med Willwood 4-kolvs ok fram
Slitsade skivor med vrre belgg bak.Interir / Inredning
3 mtare i a-stolpen.
Kolfiberram till stereon.
Kolfiberpanel med strmbrytare fr boostcontroller etc.
Brandslckare monterad i bagaget.
Mocka i mitten p framstolar.
Batteriet i bagaget
Aem uego bredbandslambda
SAGA laddtrycks och oljetrycksmtare.Bilstereo och multimedia
Rak 6a med turbo och ppen Wg..Exterir / Styling
Vita blinkers runtom.
Japanska modellen p bakljusramp med liten nummerskylt
Borttagen bakre torkararm.Framtidsplaner
Ladda p mer, byta till VAG spolarvrigt
Ej angivet
