Gästbok
15 maj 2009
haha jag använder mig utav bonucell och det är jätte enkelt att forma först börjar du med att kapa till ganska grovt med typ en hand såg eller kniv och sen slipa ner det med typ 80papper och det går fort att forma men det är mycket jobb att få det bra utan att det blir (vågor) i plasten så det är bara att ta god tid på dig och försök att använda tex en planke eller kloss när du slipar och försök att inte slipa med handen.
25 juli 2008
jo jag tänkte ta ett ryck snart igen det är svårt att börja någon stans när man nästan är klar ,har stora rygg delen kvar i audin att klä du vet den med armstöd och hela skiten ..jag tror jag vet hur jag ska göra men jag vet inte om jag vill börja .. du för står nog .. hur går det med minin.jag kan ju försöka ge lite bättre bilder på hur jag gör flickvännen fick en bra kamera när vi tog studenten så det kanske blir bättre bilder i allafall
10 april 2008
haha.. ja det har du rätt i saknar den svarta gjorde så mycket med den !!! =( men minnena av den va riktigt kul , bytte ju till Cooper S motorn en 1275:a den gick riktigt bra , drog ifrån många sport bilar vid röd ljusen va riktigt kaxigt , byt motorn ska du få sen på något kul , har dubbla SU förgasare till salu om du e sugen =)
10 april 2008
Varsågod. det är kul med sjuttiotalare. Min bil Tack fann jag utanför en pensionärslägenhet i Gamla Uppsala för femton år sedan, den hade då gått 2200 mil. Det tog sju år innan bilen blev min. Sedan dess har jag putsat, putsat och putsat;). Kolla gärna in länken så får du se en film med min P1800 också http://klassiker.nu/zino.aspx?articleID=11068. Den har gått 600 mil!