26 december 2018

Grattis Frida!! Härligt att det blev rätt till slut. Må väl.

9 april 2011

Jag håller helt med. Jag väntade länge för att det kändes krångligt men det var enklare än det såg ut. Jag påbörjade konverteringen och såg då mina gamla mappar så jag kunde kopiera namnet. Sen backade jag ut och skapade mappen med att klistra in det kopierade namnet. Tillbaka till konverteringen och konvertera till den nyss skapade mappen. Då slapp jag en massa skriva och fundera. Sen lika på nästa mapp. Verkar nästan som om de flesta har struntat i att konvertera sina bilder.

9 april 2011

Du har inte konverterat dina fotoalbum, Henrik! Tittar man i andras kommentarer så kan man hitta denna: http://www.garaget.org/?car=170148&image=1612633 - men inte hos dig!!!

19 december 2010

Ha ha, ja porschen sitter på min pojkväns sida nu igen! Ville bara testa Gorgs egna regler att man får ladda upp närståendes bilar hur som. El ja, då får ladda upp ett fordon om du bara framför det! =) Märkligt men ville testa på det! Ja, min kommentar ang Countach handlade mer om att jag undrade om du hade kört en sådan och att ifall man köper en sådan bil så använder man nog den inte som pendlarbil och bryr sig nog inte så mkt om komforten, utan mer känslan av att äga en så redig bil! =)

18 december 2010

vassego..

23 augusti 2010

Tack för de bilderna, Henrik! Supersnygga!

2 augusti 2010

Nä! Hittar inga på bil "Targad". Klart att du måste ta en serie bilder på bilen med takpanelen borttagen!

2 augusti 2010

Jag har inte förstått att du kan ta av taket på din?? Finns bilder på det? Får kolla!

1 augusti 2010

Håller egentligen med dig men det är en skönare känsla med ljus inredning i detta lilla instängda hål.... med taket på. Fast jag är sällan ute med bilen när det är "tak på" som gäller + att jag aldrig kommer att göra något åt det så det blir som du vill - svart i orginal! :)

10 juli 2010

ja de tål att tänkas på, ska väl ta och jämföra för och nackdelar, tanken va för nästa sommar.

10 juli 2010

Z06 är lite för mycket pengar för mitt läder, men den vanliga C6an skulle kunna vara något, jag hade inte tänkt mig den för bana utan bara för lite rolig körning, men de måste väl ändo skilja sig lite mellan C4 och C5, förutom kaross.

10 juli 2010

inte utan man blir lite sugen, Jag har i dagarna kollat runt lite efter en bil med 8cylindrar, de måste ju vara helt riktigt, har kollat mest på C6or men en chyst C5a kan fungera, du som e corvette ägare kanske känner till dom ganska bra, så du kanske har några tipps? =)

8 juli 2010

Det är budgeterat inom ramen av de 30 mil som finns i tanken, och det blir matlådor. Eftersom jag fotograferar åt arrangören får jag ihop det utan utgifter, det är således bränslet som kostar, och jag får bli hemma när bensinen är slut. Det rör sig om 19 mil tur och retur.

23 juni 2010

Bilen är besiktad som jag kör den nu, med sidepipes. Lite roligt att jag (alldeles nyss) startade ett billarm när jag stod på tomgång i drive in kön till Mcdonalds. :D Hmm, vet inte riktigt vilka siffror som följer efter Holley ... the investigation continues! :)

22 juni 2010

Helt orginal är den ju inte precis, som även förra ägaren proklamerade i annonsen. Men en blueprintad maskin är väl uppbyggd efter orginalkartan väl? Jag har dubbla budskap här ... får leta mer bland mina papper ...

22 juni 2010

Motorn är en Crate 350 fyrbults block som är balanserad och blueprintad, 202 fuelie bow tie toppar, race kam, holly 70 double pumper förgasare, edelbrock dominator II High-rise insug, 10,5:1 kolvar, chrome hooker headers som är kopplade till chromade sidepipes. Undrar vad det receptet kan ge?

22 juni 2010

Det är inte orginalmotorn men det är en likadan. Blueprintad och ihopsatt 2004 (enligt förra ägarens utsago.) Jag har grymt mycket historik på bilen, i en otacksam oreda dock, letar mig fram till några anteckningar eller kvitto på just det arbetet. Tyvärr är det en L48, men jag undrar hur pass "i orginal utförande" den är? Motorgången skvallrar om en lite vassare kam (samt lite missljud från grenrörspackning.) Jag ska försöka se vad det är för förgasare, den går fint, dock ingen racemaskin.

6 juni 2010

Helt rätt i det, men jag tror inte den kommer stiga i värde de kommande åren utan det tar nog ett tag innan den stiger i värde igen, iaf om bilen kommer nyttjas. Det är väl en annan femma om bilen är en putspärla i ett garage/museum. - För att frigöra pengar till boendet. Och ur ren pengamässig synvinkel gjorde jag en brakvinst. Men det är inte utan att säga att det är jävligt ledsamt. För det var en sjuhelvetes bra bil, och man kände sig hyffsat unik i den. :(

3 juni 2010

Ja det är väl mest en fråga om pengar... :)

3 juni 2010

Nej det är mekanisk och det finns ingen koppling alls just nu så... :/