18 mars 2010

hej, tänkte höra om du är intresserad av att köpa ett par fälgar till din astro ? har bild om du kolla mina gamla fordon, satt på astron jag hade förut :) bara skrika till om du är intresserad av dom :)

25 februari 2010

Ha ha okej, låter villt de där =)

15 februari 2010

Har flera böcker från Haynes:) läst alla!

31 januari 2010

ok de var tider de

31 januari 2010

ett peciellt ljud i dessa motorer!! har du motorn kvar ?

17 januari 2010

ahh tack :) Vad smart! Snällt av dig!

31 december 2009

okej :P haha, de va ju bra de ^^ I min w123:a så har jag polerat den så att de nästan är så att man kan spegla sig i den ;D

29 november 2009

k skrattade ni åt det lr?? :D

29 november 2009

Ok! Alla är vi nybörjare någon gång och sånt går att åtgärda... Det tråkiga är att många bilar blev misskötta eller var helt enkelt för gamla och hamnade på skroten pga det. Men det är kul att Imperialen blev räddad från skroten efter så många år!

29 november 2009

Fy vad tråkigt! Många fina bilar som hamnat på skroten i Sverige... Eller så hamnade dom hos sluskraggarna som förstörde bilarna fullständigt.

29 november 2009

Okej... Får hoppas den är kvar i livet. Man kan följa upp det gamla registreringsnumret men det är en del jobb med det...

21 november 2009

Ok. Räcker att köra med bilen och bromsa hårt ett par gånger bara.

20 november 2009

Okej, tyckte lacken såg bra ut på bilderna men då vet man att det inte är något att satsa på =) Har lackat en hel del med burk men aldrig med riktig spruta, så tack för tipset =)

19 november 2009

"Sursexa" evighetsmaskinen, du ser den på motorbilden. Chieftain

17 november 2009

Tjena "Micoway" Jag har själv importerat Chevan från Dallas år 2000, den var i princip helt rostfri. Har jobbat lite med den, bland annat nytt innertak och bytt motor. Jag fick tag i en motor från en Cheva-54 som jag helrenoverade. Jag lät Bendorf bygga om orginalradion till en modern version med FM, mp3 och Cd utag kanske något som du kan göra, det går inte att se att den är ombyggd. Du brukar ju vara händig med sånt eller? Chieftain

17 november 2009

hehe perfekt =)

11 november 2009

Hehe ja de där me växelväljaren råkade jag ut för ett par gånger, vart livrädd första gången todde lådan gick åt pipan.

1 november 2009

ja det är inte fel. Det bästa är väll att plocka isär allt och lämna det på blästring och galvning. Då behöver du aldrig oroa dig för rost på skivorna nått mer. Skiten fastnar inte ens.

18 oktober 2009

Ja de hade vart kanon om man hade haft tillgång till cellulosa färg. Men de fick bli hederlig 2-k lack, frihandsblandad av slattar som min far hade över. Ja jag har fått hört nu att de som du säger inte hört nåt ovanligt me drivaxel brott. men fick tag i en drivaxel så nu rullar den igen sen en tid tillbaka.

16 oktober 2009

hehe härligt o höra : )