1 oktober 2012

Typ 3st kablar för att motorn ska starta

1 oktober 2012

Skaffa en m50 motor ifrån en 325 så slipper du bygga om den för att den ska passa i 240in. Jag har enbart borrat 2st 2,5mm hål i torpeden för att hålla upp elen

8 juni 2010

Tackar :D

19 maj 2010

Tackar :) Hur går det med golfen för dig då? :)

19 maj 2010

hehe ja de så klart ;P

3 oktober 2009

hehe okej,, ja har lagt din bil som favorit så ja kan hålla koll på den:)

2 oktober 2009

okej :b, roligt å se om de händer nå ju :P

17 september 2009

men på en b230ft sitter en vr givare längst bak på motorn som räknar på svänghjulet som sikar signalerna till tändboxen

17 september 2009

det finns olika, det jag har har hallgivare i fördelaren och en tändmodul bara som styr tändspolen, så det är väldigt enkelt det är bara att koppla plus på tändspolen och jorda tändmodulen typ

28 juli 2009

jasså :p

28 juli 2009

tackar din golf e inte helt fel heller!

28 juli 2009

ja kanske, men dom där såg jävligt bra ut dom med ;)

28 juli 2009

inte så lite heller

28 juli 2009

jo de e ju sant. Jävla coolt bygge. Måste nog fan vara kul men en RWD golf.

28 juli 2009

hehe :) Hur gåre med bilen då? :)

28 juli 2009

okej ser bra utt =)

15 juli 2009

SKa jag skaffa en GOLF III så blir det antingen en GTi eller en VR6 :D

15 juli 2009

Jo, jag har märket att efter 1991 (när de sista mk2:orna gjordes) så ser bilarna helt annorlunda ut både inuti och utanpå. Säkerheten är ökad och allt blir fräschare. Förresten; det finns en GOLF III på Holmgrens bil här i Skövde. Den kostar 15.900:- och har gått 16.000 mil...är det något att satsa på? Fast jag kör nog med min bil tills den har gått 25.000mil iaf ")

13 juli 2009

JAg har en fråga: Hur är egentligen GOLF III GTi? Jag såg en GOLF III som är till salu här i Skövde som har gått 16.000mil och kostar 16.900 :- (tyvärr är det ingen GTi)

13 juli 2009

Tack du! :D