16 maj 2010

Tackar! Diggar stuket på din kutrygg med, skitfrän!! ....rösta gärna om du har lust! :)

15 maj 2010

jaaa=)

14 maj 2010

Blir nog en sån nån gång i livet ;D

13 maj 2010

De förstår jag, skulle vilja ha en jag me =)

22 april 2010

Självklart. Bilen står redan där och vecka 30 är stora Rod träffen förlagd i Rättvik. Mvh Anders

28 februari 2010

precis så tänkte jag med :) sommar-glidarbil nlir det.

28 februari 2010

Ja bilen är ju senast i trafik i början av 80talet så det kan lika gärna vara en skärning som att det är kolvarna som rostat fast. svårt att veta innan man rivit motorn. men har en annan B16 som startades för bara 2år sedan som jag tänkte stoppa ner så länge & skruva på sportförgasrna på . Att bygga om till nyare B18-20 känns onödigt

26 februari 2010

ja jag ska köra med B16 iaf det är bestämt men tyvärr sitter orginlamotorn fast :( ska hinka i en annan så länge & kolla om det går att rädda orginalmotorn. alltid kul att ha "rätt" motorblock.

26 februari 2010

Lätt trimmad B16 är tanken i framtiden, har iaf sportförgasare liggnades. :)

25 februari 2010

Japp hade tänkt det dom första åren iaf, men försöka bevara den så en orginalrenovering är möjlig i framtiden.

25 februari 2010

Tackar :) Japp lagomt med snö var ordet ;)

7 februari 2010

Tack så jättemycket!

4 februari 2010

haha du ska nog inte säga något ramberg ;)

22 januari 2010

Tackar;)

21 januari 2010

Jo då det har varit bra här med! :)

20 januari 2010

tja jag tänkte höra om du känner nån Marcus ehrling... han har ägt min impala61a 99-06 tänkte höra om de finns nått kul att berätta om denna?

17 januari 2010

aa :)

15 januari 2010

tackar :)

15 januari 2010

Tack så mycket

31 december 2009

3 Juli vid Persborg i Rättvik. Gå gärna in på hemsidan www.rattvikstraffen.se