Gästbok
16 juni 2011
Hallå där! Jodå det ser just ut till power meet,har ordnat med hjälp nu i veckan så man får bilen till västerås när det är dags.. Dock så har inte bilen något jalusi eller bakvinge för tillfället så jag hoppas den nya vingen är på g snart..Har du hittat nån lamphållare till challen,för det har inte jag gjort än. Nicklas
16 februari 2011
tja! ja den är kvar! än så läng! ska väl kanske annonsera den framöver!men det blir inget nytt i alla fall den här sommaren!har total renoverat en kawasaki 1000r -83 eddie lawson replica i vinter den blir grymt fin!!! som ny eller till och med bättre säger dom som sett den! mvh rulle
9 november 2010
låt bli att kolla satelit vädret bara,det kommer funka bra,det är utvalda proffs som hjälper till. uffe witasp har inte haft någon reklamation på 15 år .har du någon bild på bilen så man får se härligheten,är ju nyfiken!ps.prata lite lätt om transporten upp till enköping hur du vill ha det,öppet-täckt.det är en kille som bor i borlänge som åker via tommelilla,tog challengern på öppen trailer med honom, tror kostnaden var 4000kr då.cudan kom med skåp helt perfekt ca 6000 då,endast 1 bil. janne
5 november 2010
Kan vara klurigt..Men hör om ägaren till bilen har ett paypal konto.Har han det så kan du skapa ett också,Då sätter du in motsvarande 500$ i svenska kronor på paypal-kontot ifrån t.ex ett vanligt lönekonto.Det ända du behöver då är bilägarens paypal-adress=(hans emailadress) för att kunna betala handpenningen. Gå in på paypal.se så står det hur man gör,det är inte krångligt. Annars pratar du med us automotive o hör,om du kan betala dom för att sätta in penger via sitt konto till bilägaren.
4 november 2010
broadcastsheet/buildsheet (ordersedel) är ett papper som kompletterar fendertagen.Pappret visar bl.a bilens olika tillbehör,färger,ordernummer osv.. Buildsheet-pappret är gjort före bilens tillverkning,därför är det inte helt säkert att alla "options" finns med på pappret fast dom finns med på fendertagen.Kan vara så om det har blivit ändringar i sista minuten.
4 november 2010
du får gärna skicka lite bilder om du vill(nicklas-780@hotmail.com)gärna på fendertagen också,så kan jag också se efter..jag har ganska bra koll på r/t se bilarna.Kolla upp om buildsheetet är med alltid bra för att påvisa om bilen är "äkta vara".Kolla också om bilen är en LA bil=JS29N0E.....(ovanligt) eller byggd i michigan JS29N0B...Kolla även NOGA på motor o växellåda så numren stämmer med VIN-tagen (vid framrutan) och fendertagen(innerskärmen)! 1970 R/T-SE Auto=2076 tillverkade. lycka till
4 november 2010
SE-modellen (Special Edition) har en smalare bakruta bl.a. DeT skall även ha filtmattor med reflexer på dörrarnas nederdel.Takkonsoll som sitter i mitten i taket. Skall även finnas light package från fabriken,tillbehör för övriga SE-modellen fanns även som R/T-SE också eller bara som SE,då med utan R/T packetet. R/T-SE:JS29 SE Challenger:JH29 Bas Challenger: JH23 Enbart R/T Packetet:JS23 Challenger cab:JH27 R/T Cab:JS27
28 oktober 2010
Låter spännande,bara bra o få kicka på flera bilar innan man bestämmer sej,så man ser vilket skick som är bra o mindre bra för en veteranbil. Finns nog 100 olika"toppskick" helt beroende på vem som tittar på bilen. och jodu,en färgblind skulle börja gråta av detta misslyckande till dörr lackering..
22 oktober 2010
Menar du på fendertagen eller något annat? Koden A66 på fendertagen står för: (Challenger 340 perfomance package) Obs,fanns endast 1970),inkluderar: 340 1-4bbl engine,11"heavy duty drumbrakes,sport hood,f70x14 GOOD YEAR tires,Rally suspension,transverse paint stripe,"scat pack decal" on rear quarter window,26"radiator (största kylaren),(the standard wheel lip molding is deleted=inga hjulhuslister).Available on hardtop & convertible.